Świeca zapłonowa VOLVO C30, S40 II, V50; FORD B-MA

Opis

Świeca zapłonowa VOLVO C30, S40 II, V50; FORD B-MAŚwieca zapłonowa VOLVO C30, S40 II, V50; FORD B-MAX, C-MAX, C-MAX II, FIESTA V, NGK TR5B-13 4559AF6CCB Świece zapłonowe odpowiadają za zainicjowanie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania, w silnikach spalinowych o zapłonie iskrowym. Optymalne parametry wyładowania iskrowego są ściśle określone i bezpośrednio wpływają na poprawność pracy silnika. Kontrolując stan takich elementów jak układ rozdzielacza zapłonu, cewka zapłonowa, świece i przewody wysokiego napięcia wpływamy na poprawność przebiegu procesu spalania mieszanki, a tym samym możemy zapewnić optymalne warunki pracy silnika. Pracujące w trudnych warunkach świece powinny być wymieniane co 30 - 60 tysięcy kilometrów. Z upływem czasu dochodzi do nagromadzenia między elektrodami osadów, mogą wystąpić pęknięcia izolatora, stopienia elektrod, czy gromadzenie nagaru. Usterki świec objawiają się przerywaną, niestabilną pracą silnika, falowaniem prędkości obrotowej, przebiciami elektrycznymi i mogą powodować szkodliwe zjawisko spalania stukowego. Japońska firma NGK jest światowym liderem w produkcji świec zapłonowych, przewodów i czujników spalin stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym, morskim i lotniczym.

Cena za [szt.]: 1Długość gwintu [mm]: 25Indeks: TR5B-13 4559Liczba elektrod [szt.]: 1Odstęp elektrod [mm]: 1,3Oporność [kΩ]: 5Położenie elektrod [mm]: 3Producent: NGKRodzaj elektrody centralnej: NiklowaRodzaj połączenia: SAERozmiar klucza [mm]: 16Wymiar gwintu [mm]: M14Z opornikiem: TakBOSCH HR 8 MCV+BOSCH 0 242 229 785BOSCH 0 242 229 650BOSCH HR 8 MEVBOSCH +39BOSCH 0 242 229 902FORD 4M5G-12405-XCFORD 4M5G-12405-XEFORD YN2F-12405-A2AFORD YN2J-12405-AAFORD 4M5G-12405-AAFORD AYFS-32CJFORD 1787 829FORD 1493 001FORD 1362 012FORD 1219 309FORD 1255 464MAZDA LFY1-18-110Motorcraft AYFS 32 CJVOLVO 3073 1425NgkWydział produkcji świec zapłonowych, który oddzielił się w 1936 roku od istniejącej od początku XX wieku japońskiej firmy wyrabiającej ceramiczne materiały izolacyjne, otrzymał nazwę NGK Spark Plug Co. Nowatorskie, trwałe i niezawodne produkty nowego przedsiębiorstwa szybko zyskały uznanie klientów na rodzimym rynku, a wzrost zapotrzebowania przyczynił się do ekspansji firmy na rynki międzynarodowe – w 1966 roku otwarto pierwszą filię NGK w Stanach Zjednoczonych. Wkrótce do oferty przedsiębiorstwa dołączyły kolejne części motoryzacjne, między innymi świece żarowe, przewody zapłonowe oraz czujniki. Laboratoria badawcze firmy NGK, mieszczące się na trzech kontynentach i pozostające w kontakcie z czołowymi światowymi producentami pojazdów, nieustannie prowadzą prace nad udoskonalaniem całego asortymentu, by jak najskuteczniej dopasować wyroby do rosnących wymagań przemysłu motoryzacyjnego. Sondy lambda i świece zapłonowe marki NGK dowodzą swojej wysokiej jakości również na torach wyścigów samochodowych i motocyklowych, pozwalając na optymalizację zużycia paliwa oraz demonstrując trwałość nawet przy skrajnie wysokich obciążeniach. W asortymencie produktów marki NGK znajduje się szeroki wybór świec żarowych i zapłonowych, przewodów, czujników stuków oraz sond lambda, które za sprawą nowoczesnych technologii produkcji oraz wieloletniego doświadczenia firmy cechują się bardzo wysoką jakością.