Tarcza Brembo Max Peugeot 407, 508 I, 607 1.6-2.2d

Opis

Tarcza BREMBO Max PEUGEOT 407, 508 I, 607 1.6-2.2DTarcza BREMBO Max PEUGEOT 407, 508 I, 607 1.6-2.2D 02.00- 09.8303.75 C2C6F7 Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Grubość [mm]: 26Indeks: 09.8303.75Liczba otworów mocujących [szt.]: 5Liczba [szt.]: 1Linia: MaxProducent: BREMBORodzaj tarczy: NacinanaŚrednica otworu centrującego [mm]: 71Średnica zewnętrzna [mm]: 283Typ tarczy: WentylowanaWysokość całkowita [mm]: 48AP 27602AP X27602ATE 24012601211BENDIX 562126BBENDIX 562266BBOSCH 0986478732BOSCH 0986479193BRECO BS8397Brake ENGINEERING DI956087Brake ENGINEERING DI956457FERODO DDF1132FERODO DRF1132JURID 562126JJURID 562266JMETELLI 230563METELLI 230794PEUGEOT 4246P7PEUGEOT 4246V4SBS 17363SBS 1815201919SBS 1815201938TEXTAR 92111800TEXTAR 92129400TRW DF4142TRW DF4362VALEO 186702VALEO 186746ZIMMERMANN 440310800ZIMMERMANN 440311100BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.