Szlifierka kątowa 125mm 18V MAKPAC Makita DGA508ZJ
Opis
Szlifierka kątowa akumulatorowa 18V bezszczotkowa płynny start 125 mm m14 włącznik łopatkowy 18V Makita DGA508ZJ BODY MAKPACZawartość zestawu:Szlifierka kątowa bezszczotkowa akumulatorowa włącznik łopatkowy DGA508 Makita 125mm 18V m14Osłona tarczy 125mmUchwyt bocznyKlucz do nakrętki kontrującej Tarcza szlifierska INOX 125x6x22,23Walizka transportowa MAKPACWkład kalibrujący do walizkiWersja ZJ BODY- bez akumulatorów i ładowarki w zestawie, opakowanie walizka MAKPACSzlifierka akumulatorowa Makita 125mm osiąga prędkość 8500 obr./min. Elektronarzędzie wyprodukowano w technologii XPT (podwyższona odporność na pył i wilgoć). Szlifierka posiada funkcję Anty-restart oraz bezszczotkowy silnik prądu stałego. Szlifierka kątowa sprzedawana w zestawie z osłoną tarczy, uchwytem bocznym, kluczem do nakrętki kontrującej oraz tarczą szlifierską INOX 125x6x22,23.
Dane techniczne:Zasilanie: Akumulatorowe Typ akumulatorów: Li-Ion 18V LXTŚrednica tarczy: 125mmPrędkość obr. na biegu jałowym: 8500 obr./minGwint wrzeciona: M14Średnica otworu tarczy: 22,23 mmWymiary (DxSxW): 362 x 140 x 145 mmTyp akumulatorów: Li-ionTechnologia XPT: TAK, podwyższona odporność na pył i wilgoćFunkcja Anty-restart: TAKSilnik: Silnik bezszczotkowyTyp włącznika: Łopatkowy z zabezpieczniem przed przypadkowym włączeniemBeznarzędziowa regulacja osłony tarczy: TAKObsługiwane akumulatory: 1,5 / 2,0 / 3,0 / 4,0 / 5,0 / 6,0 AhOpakowanie: MAKPACSymbol producenta: DGA508ZJProducent: MakitaDodatkowe informacje:BLDC - bezszczotkowy silnik prądu stałegoTechnologia XPT - podwyższona odporność na pył i wilgoćFunkcja anty-restart zabezpiecza przed przypadkowym uruchomieniem po zamontowaniu akumulatoraAutomatyczna kontrola prędkości obrotowej w zależności od rodzaju wykonywanej pracyPosiada funkcję anti-kickback oraz hamulec elektrycznyLekka i poręczna szlifierka kątowa do tarcz o średnicy 125 mmWąska obudowa silnika pozwala na wygodny i bezpieczny chwyt szlifierkiNie współpracuje z akumulatorami BL1811G, BL1813G, BL1815G (bez elektroniki) oraz akumulatorem BL1815 (18 V / 1,3 Ah)