Tarcza Brembo Xtra Honda Civic Viii, Fr-v 1.4-2.2d

Opis

Tarcza BREMBO Xtra HONDA CIVIC VIII, FR-V 1.4-2.2DTarcza BREMBO Xtra HONDA CIVIC VIII, FR-V 1.4-2.2D 08.0 09.

A455.1X E2104D Tarcze hamulcowe Brembo Xtra to odpowiednie rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom na tarczach usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania, pomiędzy powierzchnią klocka hamulcowego a tarczą. Dodatkowo - tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze Brembo Max wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej żywotność tarcz jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum wydajności.

Grubość [mm]: 23Indeks: 09.

A455.1XLiczba otworów mocujących [szt.]: 5Liczba [szt.]: 1Linia: XtraOś zabudowy: przódProducent: BREMBORodzaj tarczy: NawiercanaRozstaw śrub [mm]: 5x114,3Średnica otworu centrującego [mm]: 64,2Średnica zewnętrzna [mm]: 282Strona zabudowy: Lewa/PrawaTyp tarczy: WentylowanaWysokość całkowita [mm]: 47,2AP 25127EATE 24012301101BENDIX 562457BBOSCH 0986479364BRECO BS8736Brake ENGINEERING DI956389FERODO DDF1539HONDA 45251S7AE10HONDA 45251S7AE11HONDA 45251SMGE31HONDA 45251SMGG10HONDA 45251SMGG11JURID 562457JTEXTAR 92144400TEXTAR 92144403TRW DF4456ZIMMERMANN 280317100sbs 17659sbs 1815202635sbs 1815202636sbs 1815209940BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.