MRP-439 Dark Admiralty Gray (BS632 / FS36152)

Opis

Royal Navy w latach 1939-1945 posiadała kilka schematów malowania swoich okrętów. Zaliczały się do nich: 507A, 507B i 507C, G10 i G45. Ale wzmianka o szarej farbie Pattern 507 pochodzi aż z 1902 roku. Była to ciemna, neutralna szara farba zawierająca tylko czarne i białe pigmenty. Przed wybuchem I wojny światowej wprowadzono ciemniejszy Pattern 507A, a w 1915 roku odrębny, jaśniejszy 507B i jeszcze jaśniejszy 507C. 507B i C pozostały w użyciu do 1926 roku. Dopiero przed rokiem 1931 507, 507A zostały wycofane. W 1926 roku kolor 507C został wyposażony w pigment zwany egzotycznie Egyptian Blue w związku z czym zyskał niebieskawy odcień. W 1933 zainicjowano przemalowanie okrętów w celu ujednolicenia. Natomiast w czasie II wojny światowej zdecydowano o znacznych oszczędnościach w malowaniu okrętów Royal Navy. Zaprzestano korzystać z farb emaliowych na wszystkich okrętach. A wnętrza statków malowano tylko w dwóch warstwach.