Tarcza hamulcowa SHW Performance MFX41561

Opis

SHW Tarcza dwuczęściowa przód MASERATI GHIBLI 360mTarcze hamulcowe SHW PerformanceNr katalogowy: MFX41561Specyfikacja:Średnica [mm]: 360Grubość [mm]: 32Minimalna grubość [mm]: 30Informacje:Typ tarczy hamulcowej: perforowany, z wentylacją wewnętrznąTyp Tarczy: 2-częściowa tarcza hamulcowaPrzetwarzanie: wysoko nawęglanyPowierzchnia: pokrytyW jednym modelu auta mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.

Pierwsze zdjęcie w wielu przypadkach jest zdjęciem poglądowym.

SHW Performance jest to niemiecki producent, który swoje produkty dostarcza na pierwszy montaż dla takich producentów aut jak Audi, BMW, Mercedes, Porsche i innych.

SHW Produkuje zarówno jedno jak i dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Tarcze oferowane przez tego producent są to dokładnie te same tarcze, które dostarczane są na pierwszy montaż.

Jakość jest kluczowym czynnikiem gwarantującym długotrwałą i powtarzalną niezawodność. Produkty SHW są produkowane tak by spełniały wszystkie wymagania rygorystycznych norm OEM i przekraczały je tam, gdzie to możliwe.

Surowce, zaawansowane techniki produkcyjne, wysokie standardy wykończenia, surowe procedury kontroli jakości i rygorystyczne testy to tylko niektóre z ważnych fundamentów wymaganych do produkcji wiodących tarcz hamulcowych na świecie.

Kolejnym kluczowym elementem, który daje wyraźną przewagę nad konkurencją jest objęcie pod jednym dachem każdego etapu produkcji. Dzięki własnemu zapleczu badawczo-rozwojowemu, odlewni metali i zautomatyzowanym centrom obróbczym, SHW jest naprawdę odpowiedzialna za każdy etap produkcji, od koncepcji po instalację.

System Pin-Drive firmy SHWCo to jest i dlaczego ma przewagę nad jednoczęściową tarczą hamulcową ?

System Pin-Drive to dwuczęściowa, w pełni pływająca tarcza hamulcowa. Pierścień cierny jest połączony z centralnym aluminiowym dzwonem za pomocą kołków ze stali nierdzewnej, które są odlewane podczas procesu produkcyjnego.

Korzyści tego rozwiązania:Do 3kg redukcji masy obrotowej, nieresorowanej na jedną tarczę w porównaniu z tarczą jednoczęściowąZmniejszone obciążenie termiczne dzięki pierścieniowi ciernemu, który ma większą swobodę rozszerzania się i kurczeniaWysoka odporność na fadingWydłużona żywotnośćZwiększony komfort hamowania dzięki zoptymalizowanym warunkom termicznymOptymalnie zakrzywiona konstrukcja łopatek, która zapewnia wytrzymałość jednocześnie poprawiając tłumienie hałasuNiespotykana przewaga w chłodzeniuUtrzymaj na dłużej optymalną wydajność hamowania dzięki ulepszonym właściwościom chłodzeniaOprócz zmniejszenia masy nieresorowanej i ulepszonych właściwości hamowania, konstrukcja Pin-Drive firmy SHW szczyci się również niezrównanymi zaletami chłodzenia, co jest tylko jednym z powodów, dla których stała się pierwszym wyborem dla wielu producentów OEM.

Poprzez przesunięcie połączenia kołkowego pierścienia ciernego z aluminiowym dzwonem kanały chłodzące biegnące centralnie przez wirnik zapewniają ogromny wzrost dostępności i przepływu chłodniejszego powietrza. Ta korzystna konstrukcja zapewnia do 50% lepsze chłodzenie w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami.