Tarcza Brembo Xtra Mini R50, R53, R52, R56 1.4d/1.

Opis

Tarcza BREMBO Xtra MINI R50, R53, R52, R56 1.4D/1.

Tarcza BREMBO Xtra MINI R50, R53, R52, R56 1.4D/1. 08.9163.1X E08435 Tarcze hamulcowe Brembo Xtra to odpowiednie rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom na tarczach usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania, pomiędzy powierzchnią klocka hamulcowego a tarczą. Dodatkowo - tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze Brembo Max wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej żywotność tarcz jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum wydajności.

Grubość [mm]: 10Indeks: 08.9163.1XLiczba otworów mocujących [szt.]: 4Liczba [szt.]: 1Linia: XtraOś zabudowy: tyłProducent: BREMBORodzaj tarczy: NawiercanaRozstaw śrub [mm]: 4x100Średnica otworu centrującego [mm]: 64,2Średnica zewnętrzna [mm]: 259Strona zabudowy: Lewa/PrawaTyp tarczy: PełnaWysokość całkowita [mm]: 44AP 14823AP X14823ATE 24011002711ATE 24031002711ATE 24111002711BENDIX 562194BBOSCH 0986478601BRECO BS7622BREMBO 08916311BREMBO 08916375Brake ENGINEERING DI956135FERODO DDF1128FERODO DRF1128JURID 562194JMINI 34211503070TEXTAR 92107600TEXTAR 92107603TRW DF4198VALEO 186812ZIMMERMANN 150344620sbs 17350sbs 1815201579BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.