Tarcza Brembo Xtra Mercedesc Cl203, C T-model S202
Opis
Tarcza BREMBO Xtra MERCEDESC CL203, C T-MODEL S202Tarcza BREMBO Xtra MERCEDESC CL203, C T-MODEL S202, C 08.5178.3X E08427 Tarcze hamulcowe Brembo Xtra to odpowiednie rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom na tarczach usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania, pomiędzy powierzchnią klocka hamulcowego a tarczą. Dodatkowo - tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze Brembo Max wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej żywotność tarcz jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum wydajności.
Grubość [mm]: 9Indeks: 08.5178.3XLiczba otworów mocujących [szt.]: 5Liczba [szt.]: 1Linia: XtraOś zabudowy: tyłProducent: BREMBORodzaj tarczy: NawiercanaRozstaw śrub [mm]: 5x112Średnica otworu centrującego [mm]: 67Średnica zewnętrzna [mm]: 278Strona zabudowy: Lewa/PrawaTyp tarczy: PełnaWysokość całkowita [mm]: 55,4AP 14845VATE 24010901141ATE 24012001991ATE 24030901141ATE 24110901141ATE 24112001991BENDIX 561963BBENDIX 562037BBOSCH 0986478325BRECO BV7636BREMBO 08517877Brake ENGINEERING DI955550CHRYSLER 5098065AACHRYSLER 5098066AAFERODO DDF819JURID 561963JJURID 562037JMERCEDES-BENZ 2034230012MERCEDES-BENZ 2034230112MERCEDES-BENZ 2104230412MERCEDES-BENZ 2104230912METELLI 230277CTEXTAR 92032700TEXTAR 92032703TRW DF2757TRW DF4513VALEO 186470ZIMMERMANN 400141220sbs 15815sbs 1815203326sbs 1815203341sbs 1815203342sbs 1815203389BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.