MILLERS OILS EE Performance 0w20 1L - syntetyczny olej silnikowy

Opis

Olej silnikowy Millers Oils EE Performance 0w20 1L z technologią NanodriveMillers Oils EE Performance 0w20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance, opracowany z myślą o nowoczesnych jednostkach benzynowych oraz hybrydowych. Produkt wykorzystuje innowacyjną technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, co pozwala na osiągnięcie maksymalnych parametrów w silnikach wymagających lepkości 0w20. Formuła ta wywodzi się z profesjonalnego motorsportu, zapewniając teraz najwyższą ochronę w codziennej eksploatacji dla szerokiej gamy silników europejskich i azjatyckich.

Technologia NANODRIVE dla wyższych osiągówZastosowanie wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE przekłada się na konkretne korzyści dla użytkownika:Większa moc: Optymalizacja tarcia pozwala na uzyskanie wyższej mocy oraz momentu obrotowego silnika.

Niższa temperatura pracy: Natychmiastowe smarowanie po rozruchu obniża temperaturę pracy i wydłuża żywotność części.

Ekonomia jazdy: Niska lepkość w połączeniu z technologią NANODRIVE realnie minimalizuje zużycie paliwa.

Idealny dla hybryd i silników azjatyckichOlej został zoptymalizowany pod kątem najnowszych generacji silników japońskich i azjatyckich. Jest doskonałym wyborem dla marek takich jak Toyota, Honda, Lexus, Nissan, Kia czy Hyundai. Jego formuła świetnie sprawdza się w układach hybrydowych, gdzie silnik spalinowy często pracuje w trybie start-stop, wymagając błyskawicznej ochrony i stabilności smarowania od momentu uruchomienia.

Maksymalna wydajność na co dzień i na torzeMillers Oils EE Performance 0w20 to produkt bezkompromisowy. Zapewnia maksymalną ochronę podczas intensywnej jazdy, np. podczas eventów typu track day, jednocześnie w pełni spełniając rygorystyczne normy producentów (OEM). Pozwala to na utrzymanie standardowych, długich interwałów wymiany oleju przy zachowaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa dla jednostki napędowej w normalnych warunkach użytkowania.

Zastosowanie i specyfikacjeProdukt przeznaczony do silników wymagających oleju o lepkości 0w20, zapewniający ochronę przed zjawiskiem przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI).

Normy i specyfikacje:Klasy jakości: API SP, SP RC, SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SNNormy ILSAC: GF-6A, GF-5, GF-4Aprobaty GM: dexos 1 Gen 3, dexos 1 Gen 2, dexos 1 Gen 1Specyfikacje producentów: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C947-ATypowa charakterystyka techniczna:Ciężar właściwy przy 15°C: 0,845 g/mlLepkość kinematyczna przy 100°C: 8,2 cStLepkość kinematyczna przy 40°C: 44 cStIndeks lepkości: 163Temperatura krzepnięcia: -45°CTemperatura zapłonu: 215°CTBN: 8 mg KOH/gHTHS: 2,6 mPa s