MILLERS OILS XF Premium LSPI 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy

Opis

Olej syntetyczny MILLERS OILS XF Premium LSPI 5w30 5L ochrona przed LSPISzukasz oleju, który zabezpieczy Twój nowoczesny silnik benzynowy przed groźnym zjawiskiem przedwczesnego zapłonu? Millers Oils XF Premium LSPI 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium. Został opracowany specjalnie do silników benzynowych oraz układów hybrydowych.

Jest to produkt idealny do samochodów marki Opel / Vauxhall oraz czołowych producentów azjatyckich, w tym Lexus, Nissan, Suzuki oraz Toyota.

Ochrona przed LSPI i dbałość o rozrządOlej ten wyróżnia się specjalistyczną formułą chroniącą przed zjawiskiem LSPI (Low Speed Pre-Ignition), czyli przedwczesnym zapłonem przy niskich prędkościach obrotowych, który jest szczególnie niebezpieczny dla nowoczesnych silników z turbodoładowaniem i wtryskiem bezpośrednim.

Dodatkowo produkt zapewnia:Ochronę łańcucha rozrządu: Specjalne dodatki chronią łańcuch przed rozciąganiem i zużyciem.

Ochronę turbosprężarki: Gwarantuje bezpieczeństwo turbiny nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Technologia DFT – Wydajność w każdych warunkachZastosowana technologia DFT (Dynamic Fluid Technology) sprawia, że olej inteligentnie reaguje na temperaturę:Zimny start: Zapewnia lepszy przepływ oleju przy rozruchu, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika od początku każdej podróży.

Wysokie temperatury: Maksymalizuje stabilność lepkościową, redukując tempo zużywania się silnika i chroniąc tłoki, pierścienie, panewki oraz popychacze zaworowe.

Hybrydy i EkologiaMillers Oils XF Premium LSPI 5w30 to nowoczesny środek smarny dostosowany do aktualnych trendów motoryzacyjnych.

Dedykowany do Hybryd: Został opracowany do stosowania we wszystkich układach hybrydowych, w tym klasycznych (HEV) oraz typu plug-in (PHEV).

Oszczędność: Zapewnia niższe zużycie paliwa i redukcję emisji spalin.

Kompatybilność: Jest w pełni kompatybilny z biopaliwami, chroniąc silnik przed osadami i szlamem.

Zastosowanie i specyfikacjeProdukt jest rekomendowany do silników wymagających oleju o lepkości 5w30 i najnowszych norm API oraz ILSAC.

Spełnia normy i specyfikacje:API: SP, SP RCGM: dexos 1 gen 2ILSAC: GF-6ARekomendowany również tam, gdzie wymagane są: API SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C-961-A1, Ford WSS-M2C-946-B1, Ford WSS-M2C-946-A, Ford WSS-M2C-929-A, GM dexos 1 gen 1, GM 60694M, GM 4718M, ILSAC GF-5, ILSAC GF-4 oraz w markach azjatyckich wymagających powyższych specyfikacji.

Parametry techniczneCiężar właściwy przy 15 st. C: 0,845 g/mlLepkość kinematyczna przy 100 st. C: 10,7 cStLepkość kinematyczna przy 40 st. C: 62 cStIndeks lepkości: 164Temperatura krzepnięcia: -42 st. CTemperatura zapłonu: 225 st. CTBN: 8 mg KOH/gHTHS: 2,9 mPa s