Koło pasowe alternatora CITROEN BERLINGO, C2, C3 I

Opis

Koło pasowe alternatora CITROEN BERLINGO, C2, C3 IKoło pasowe alternatora CITROEN BERLINGO, C2, C3 I, C3 II, C3 PICASSO, C3 P INA 535 0179 10 C00CC7 Koło pasowe alternatora przenosi napęd z silnika do alternatora, który zamienia energię mechaniczną w prąd stały zasilający układ elektryczny pojazdu, w tym akumulator. Dodatkowo koło tłumi drgania skrętne generowane przez silnik. Po przekroczeniu przez wirnik alternatora prędkości obrotowej paska, która podyktowana jest prędkością wału korbowego, napęd alternatora jest rozłączany. Zapobiega to niepotrzebnemu wyhamowywaniu alternatora i umożliwia bardziej stabilną pracę paska. Jeśli prędkość wału korbowego ponownie rośnie, napęd jest włączany. Uszkodzone koło pasowe alternatora powoduje piszczenie oraz wyczuwalne drgania paska wielorowkowego. Niesprawna praca koła może prowadzić do uszkodzenia alternatora, dlatego zaleca się jego wymianę wraz z wymianą paska lub alternatora, lub co około 100-120 tys. kilometrów.

Indeks: 535 0179 10Producent: INAAS-PL AFP0020BOSCH F00M147999BOSCH 0986047350BOSCH 0 986 047 350BOSCH 0986046240BOSCH 0 986 046 240BOSCH 0986044400BOSCH 0 986 044 400BOSCH 0124615027BOSCH 0 124 615 027BOSCH 0124525035BOSCH 0 124 525 035BOSCH 0124525027BOSCH 0 124 525 027BOSCH F00M991172BREDA LORETT CR3901BREDA LORETT CR 3901CONTINENTAL CTAM AP9042GATES 778910114GATES 7789-10114GATES OAP7140HUTCHINSON DB0263INA F-232369.09INA F23236909INA F-232369.11INA F23236911INA F23236903INA F-232369.03INA F-232369INA F232369INA F23236902INA F-232369.02INA F2323692INA F-232369.2LUCAS ELECTRICAL LOPA0068PEUGEOT 5705AAPEUGEOT 5705 ASPEUGEOT 5705ASPEUGEOT 5705 ERPEUGEOT 5705ERPEUGEOT 5705 EYPEUGEOT 5705EYPEUGEOT 5705 NHPEUGEOT 5705NHPEUGEOT 96408787PEUGEOT 96 408 787PEUGEOT 5705 AARUVILLE 56657SKF VKM03306SKF VKM 03306TRIPLE FIVE 234056TRIPLE FIVE GA75905TRIPLE FIVE GA759.05TRIPLE FIVE 354100TRIPLE FIVE 3 5410 1TRIPLE FIVE 354101InaNiemieckie przedsiębiorstwo INA, założone przez braci Schaeffler, od 1946 roku zajmuje się wyrobem szerokiego zakresu komponentów na potrzeby przemysłu oraz motoryzacji. W początkowych latach działalności firma produkowała przede wszystkim łożyska toczne; innowacyjność oraz wysoka jakość tych produktów przyczyniła się do jej szybkiego rozwoju i sprawiła, że w 1952 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło współpracę z firmą Volkswagen, dostarczając łożyska do skrzyni biegów popularnego „Garbusa”. Produkowane w zakładach INA elementy stosowane w układach rozrządu o zmiennej fazie wykorzystano na potrzeby pierwszego montażu w samochodach marki Porsche. Obecnie wyroby marki INA cieszą się zaufaniem klientów indywidualnych oraz wielu europejskich producentów samochodów za sprawą jakości, innowacyjności i niezawodności, którą zawdzięczają starannemu doborowi materiałów oraz drobiazgowym procedurom testów. W ofercie firmy znajdują się zarówno kompletne zestawy rozrządów, jak i poszczególne komponenty dla szerokiego zakresu silników.