4x GOODYEAR 205/80R16 110S Wrangler AT/S letnie
Opis
4x GOODYEAR 205/80R16 110S Wrangler AT/S letnieGOODYEAR Wrangler AT/S 205/80R16 110SA7D8F3Data produkcji: 2020Hamowanie na mokrej nawierzchni: CIndeks: 205/80R16 LTGO 110S AT/SIndeks nośności: 110/108Indeks prędkości: S - 180 km/hKarta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529761Kl efekt. paliwowej: DKl. przycz. na mokrej naw.: CKl. zew. hałasu tocz.: BKlasa opony: premiumKod EAN: 5452000710536Kod producenta: 543794Liczba decybeli: 73 dBModel bieżnika: Wrangler AT/SNazwa produktu: GOODYEAR 205/80R16 110/108S Wrangler AT/S C letnieNośność opony: C - podwyższony indeks nośnościOpór toczenia: EPoziom emisji hałasu: 2Producent: GOODYEARProfil: 80Przeznaczenie: samochody terenoweQR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529761Sezon letniaŚrednica: 16"Szerokość: 205Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 73Opony GOODYEAR Wrangler AT/S to całoroczne ogumienie klasy premium. Opony tej serii dedykowane są do użytkowania w samochodach typu SUV oraz lekkich ciężarówkach. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym opony te zwiększają bezpieczeństwo jazdy samochodem, zapewniają krótką drogę hamowania oraz podnoszą komfort podróżowania, zarówno podczas jazdy szosowej jak i po nieutwardzonych drogach. Starannie opracowany system nacięć dba o utrzymywanie odpowiedniej trakcji na każdym rodzaju podłoża, w tym także na oblodzonej nawierzchni. Samoczyszcząca rzeźba bieżnika odprowadza wodę i błoto pośniegowe, a system kanałów drenażowym zapobiega zjawisku aqua- i snowplaningu. Masywne bloki gwarantują stabilność prowadzenia i poprawiają precyzję reakcji na wychylenia układu kierowniczego. Dwa stalowe pasy oraz dodatkowa warstwa poliestrowego wzmocnienia usztywniają konstrukcję i zapobiegają odkształceniom opony, nawet podczas dynamicznej eksploatacji terenowej.
Opona Wrangler AT/S to znakomita propozcja dla wszystkich użytkowników samochodów typu SUV poruszających się w zróżnicowanych warunkach drogowych, którzy cenią sobie wygodę posiadania uniwersalnego kompletu opon bez konieczności rezygnowania z optymalnych parametrów w każdych warunkach pogodowych.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku.
Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu.
Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków bieżnika, co nie stanowi wady produktu.
Jeżeli otrzymane przez Ciebie opony nie spełniają Twoich oczekiwań masz możliwość zwrotu lub wymiany nieużywanego (niemontowanego) ogumienia.
GoodyearHistoria firmy Goodyear, nazwanej na cześć wynalazcy procesu wulkanizacji Charlesa Goodyeara, zaczęła się w 1898 roku, gdy Frank Seiberling kupił fabrykę wyrobów gumowych mieszczącą się w Akron w stanie Ohio. Przedsiębiorstwo przyniosło wysoki zysk już po pierwszym miesiącu sprzedaży opon – wówczas przeznaczonych dla powozów i rowerów. Wraz z rozwojem motoryzacji rosły tak przychody firmy, jak i jej asortyment: w 1901 roku wyprodukowano opony wyścigowe dla automobili Henry'ego Forda, a dwa lata później jeden z szefów firmy, Paul Weeks Litchfield, opatentował pierwszy na świecie projekt samochodowej opony bezdętkowej. Produkty tej marki zawsze były wysoko cenione w sportach motorowych – gdy w 1922 roku tymczasowo wstrzymano produkcję ogumienia dla samochodów wyścigowych, klienci zaczęli domagać się jej wznowienia. Dzięki współpracy z firmą Zeppelin, wytwórcą sterowców, Goodyear oprócz ziemi jest obecny również na