Skip to content

Amortyzator przód AUDI A3; SEAT LEON; SKODA OCTAVI

328,90 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Amortyzator przód AUDI A3; SEAT LEON; SKODA OCTAVIAmortyzator przód AUDI A3; SEAT LEON; SKODA OCTAVIA III; VW GOLF A BILSTEIN 22-230539 D82734 Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

Indeks: 22-230539Miejsce zabudowy: przódProducent: BILSTEINRodzaj: GazowyStrona zabudowy: Lewa/PrawaSystem tłumienia drgań: DWURURKAVAG 3Q0 413 031 ALVAG 3Q0 413 031 AMVAG 3Q0 413 031 ANVAG 3Q0 413 031 APVAG 3Q0 413 031 AQVAG 3Q0 413 031 ARVAG 3Q0 413 031 BMVAG 3Q0 413 031 BNVAG 3Q0 413 031 BPVAG 3Q0 413 031 CBVAG 3Q0 413 031 CCVAG 5Q0 413 031 CFVAG 5Q0 413 031 CGVAG 5Q0 413 031 CHVAG 5Q0 413 031 CJVAG 5Q0 413 031 CLVAG 5Q0 413 031 CMVAG 5Q0 413 031 ECVAG 5QM 413 031 EVW/SEAT 5Q0 413 031 FNBilsteinFirma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckiej miejscowości Altenvoerde (Westfalia). Na początku istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku spółka opracowała swoją własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, gdy zaczęła produkować dodatki do samochodów dla berlińskiej spółki Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku, firma Bilstein rozpoczęła produkcję zderzaków chromowanych, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka instalacji i podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu firmy Mercedes. Do dziś jest to uważane za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy.

Rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz zaangażowanie w sporty motorowe inspiruje firmę do wprowadzania kolejnych innowacji. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy kojarzone są z marką Bilstein.