Skip to content

Tester diagnostyczny SUN PDL 5600™

13 500,00 zł 15 000,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

PDL 5600™TESTER DIAGNOSTYCZNYPDL 5600™ został zaprojektowany w oparciu o najnowsze wymagania rynku, tak aby sprostać potrzebom nawet najbardziej wymagających klientów. Podąża on za tradycją narzędzi diagnostycznych marki SUN, które łączą łatwość obsługi z dużym zakresem możliwości i szeroką gamą funkcji. Dzięki szybszemu systemowi operacyjnemu SMX, rozszerzonej funkcjonalności i większemu kolorowemu ekranowi dotykowemu, PDL nie został po prostu ulepszony, ale całkowicie przeprojektowany. PDL 5600™ oferuje diagnostykę dla marek samochodów europejskich i azjatyckich oraz wielu producentów i modeli rynku północnoamerykańskiego. PDL 5600™ uruchamia się w ciągu kilku sekund. Kody błędów i dane diagnostyczne (parametry pracy) są dostępne w czasie krótszym niż 30 sekund. PDL 5600™ ma unikalny, stały system ładowania baterii, który ładuje baterię automatycznie po podłączeniu testera do pojazdu.

PRZED ZAKUPEM MOŻLIWA JEST NIEZOBOWIĄZUJĄCA PREZENTACJA TESTERA DIAGNOSTYCZNEGO NA MIEJSCU U KLIENTAW celu umówienia się na prezentację proszę o kontakt: +48 609 800 998GŁÓWNE CECHYtester do nowoczesnej diagnostyki rejestrowanie parametrów pracy podczas testu drogowego zapisywanie ustawień użytkownika łatwość obsługi i użycia Okresowe aktualizacje oprogramowania on-line Wygodne przeglądanie danych, zarządzanie danymi i drukowanie za pomocą ShopStream Connect Czas uruchomienia to 5 sekund Unikalny system stałego ładowania baterii bez blokowania się oprogramowania Unikalna diagnostyka "przyczyny i skutku" ułatwia znalezienie źródła przyczyny problemów - korzystaj z zaawansowanych testów funkcjonalnych podczas wyświetlania parametrów pracy na żywo na ekranie Zakończ pracę dzięki pełnym możliwoścom testera: kody błędów specyficzne dla danego producenta, parametry pracy na żywo, testy funkcjonalne, przyuczanie podzespołów, adaptacje, kodowania Ekskluzywna możliwość przeanalizowania wszystkich parametrów pracy w formie wykresów pozwala na wykrycie sporadycznych usterek nie powodujących zapisania kodu błęduPARAMETRY SPRZĘTOWEKolorowy wyświetlacz LCD, 8-calowy ekran LCD TFT, 24-bitowy kolor, ekran dotykowy Wskaźnik napięcia zasilania pojazdu Ekran dotykowy lub 4-kierunkowy przycisk nawigacyjny zasilacz sieciowy Szybki procesor Karta Micro SD do zapisywania danych i aktualizacji oprogramowania Zintegrowane oprogramowanie diagnostyczne z dostępem do wszystkich głównych funkcji za pomocą jednego dotknięcia: tester - diagnoza szeregowa, oscyloskop, multimetr, prowadzone testy podzespołów, poprzednie pojazdy i zapisane dane, narzędzia i konfiguracja urządzenia Dedykowany system operacyjny SMX zapewniający szybką i niezawodną pracęOSCYLOSKOPOWE TESTY PODZESPOŁÓWPonad 100 000 unikalnych testów podzespołów przypisanych dla konkretnych modeli samochodów Po wyborze podzespołu otrzymuje się precyzyjne informacje o jego działaniu, rysunek złącza wraz z informacją o sygnałach na poszczególnych pinach oraz gotowe procedury pomiarowe wraz z sygnałami wzorcowymi Instrukcje krok po kroku umożliwiają prawidłowe podłączenie i wstępną konfigurację ustawień oscyloskopu lub multimetru Możliwość porównania mierzonego sygnału z prawidłowymi wartościami oraz z sygnałem wzorcowym Zweryfikuj, czy dany komponent jest wadliwy przed jego wymianą Cyfrowy multimetr i oscyloskop próbkuje i optymalizuje sygnały, zapewniając wyraźny i stabilny odczyt Dwukanałowy graficzny multimetr i oscyloskop umożliwia pomiar przebiegu częstotliwości w czasie, wyraźnie wyświetlając chwilowe zakłócenia, które na innych multimetrach zostałyby przeoczoneTECHNICZNE BIULETYNY SERWISOWETechniczne Biuletyny Serwisowe wydawane przez producentów pojazdów zawierające zdiagnozowane usterki i problemy techniczne. Biuletyny Techniczne są dostępne on-line (wymagane bezprzewodowe połączenie internetowe) dla użytkowników z aktywną subskrypcją oprogramowaniaMOŻLIWOŚCI OPROGRAMOWANIAObsługa większości systemów, np. automatyczne skrzynie biegów, ABS, ESP, SRS, deski rozdzielcze, wspomaganie układu kierowniczego, system TPMS, asystent parkowania, radarowe tempomaty, aktywne zawieszenia i wiele innych odzczyt i kasowanie kodów błędów kasowanie kontrolki przeglądu automatyczna identyfikacja samochodu Funkcja automatycznego skanowania - odczyt kodów błędów ze wszystkich sterowników; możliwość skasowania wszystkich kodów za pomoca jednego kliknięcia Duże możliwości graficzne analizy danych – aktywacja ruchomego kursora i odczyt danych (wszystkie parametry w formie wykresów) – możliwość znalezienia przyczyny usterki w sytuacjach gdy nie ma kodów błędów Możliwość nagrywania danych i archiwizacji na PC oraz funkcja automatycznego nagrywania - definiowanie własnych kryteriów wystąpienia usterki Odczyty danych bieżących (parametrów pracy) w formie liczbowej oraz graficznej Jednoczesny odczyt d