Amortyzator przód P MINI (R52) 1.4D/1.6 06.01-11.

Opis

Amortyzator przód P MINI (R52) 1.4D/1.6 06.01-11.

Amortyzator przód P MINI (R52) 1.4D/1.6 06.01-11.07 BILSTEIN 22-119193 D8321E Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

Długość 2 [mm]: 412Długość [mm]: 280Indeks: 22-119193Miejsce zabudowy: przódProducent: BILSTEINRodzaj: GazowySposób mocowania amortyzatora: górny trzonStrona zabudowy: PrawaSystem tłumienia drgań: DWURURKABMW 31 31 6 764 916BMW 31 31 6 764 918BMW 31 31 6 780 466BMW 31 31 6 780 470BMW 31 31 6 780 474BMW 6 764 916BMW 6 764 918BOGE 27-F15-AMINI 31 31 6 764 918MINI 31 30 6 759 248MINI 31 30 6 764 918MINI 31 30 6 764 920MINI 31 31 6 759 422MINI 31 31 6 763 130MINI 31 31 6 763 132MINI 31 31 6 764 916MINI 6 780 522MINI 31 31 6 768 410MINI 31 31 6 780 466MINI 31 31 6 780 470MINI 31 31 6 780 472MINI 31 31 6 780 474MINI 31 31 6 780 522MINI 6 759 248MINI 6 759 422MINI 6 763 130MINI 6 763 132MINI 6 764 920MINI 6 768 410MINI 6 780 466MINI 6 780 470MINI 6 780 472MINI 6 780 474SACHS 290 236BilsteinFirma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckiej miejscowości Altenvoerde (Westfalia). Na początku istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku spółka opracowała swoją własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, gdy zaczęła produkować dodatki do samochodów dla berlińskiej spółki Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku, firma Bilstein rozpoczęła produkcję zderzaków chromowanych, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka instalacji i podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu firmy Mercedes. Do dziś jest to uważane za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy.

Rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz zaangażowanie w sporty motorowe inspiruje firmę do wprowadzania kolejnych innowacji. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy kojarzone są z marką Bilstein.