Klocki BREMBO Xtra Przód VOLVO S60 II, S80 II, V60

Opis

Klocki BREMBO Xtra Przód VOLVO S60 II, S80 II, V60Klocki BREMBO Xtra Przód VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V60 II, V70 III, XC70 II; FOR P 24 077XF7811DKlocki hamulcowe tuningowe (XTRA), przód, homologacja na ulicę: Tak, VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V60 II, V70 III, XC70 II; FORD GALAXY II, GALAXY MK II, S-MAX 1.5-4.4 03.06-Indeks: P 24 077XInformacje dodatkowe: XTRANazwa: Klocki hamulcowe tuningoweOś zabudowy: przódProducent: BREMBOA.

B.

S. 37557AKEBONO AN4457KAKEBONO AN4457KEAKEBONO EUR1305APEC braking PAD1494ASIMCO KD7366ATE 13046072432ATE 13047072432ATE 607243ATE LD7243BENDIX 510525BENDIX 573179BBLUE PRINT ADF124206BOSCH 0986494245BOSCH 0986AB2579BRECK 241420055100CHAMPION 573179CHCIFAM 8225991COMLINE ADB01608COMLINE CBP01608DELPHI LP1968DON PCP1377FERODO FDB1898FERODO FSL1898FMSI-VERBAND D13058357FORD 1405511FORD 1423389FORD 1431178FORD 6G9N2K021CAFORD 6G9N2K021CBFORD 6G9N2K021CCFREMAX FBP1811FTE BL2047A1GALFER B1G12010092GIRLING 6116842HELLA 8DB355031081HELLA PAGID 355013001HELLA PAGID 355023951HELLA PAGID 8DB355013001HELLA PAGID 8DB355023951ICER 181805JURID 573179JJURID 573179JCLPR 05P1507MAGNETI MARELLI 363700201664MAGNETI MARELLI T1664MMMAPCO 6975MAPCO 6975HPSMETELLI 2205991MEYLE 0252414218MEYLE 0297002870MINTEX MDB2849MINTEX MDK0235NECTO FD7250ANK 222570NiBK PN0483PAGID T1664QUINTON HAZELL BP1559RAICAM RA10961REMSA 121700RHIAG 103629ROADHOUSE 2121700TEXTAR 2414201TEXTAR 2414203TEXTAR TX0744TRISCAN 811010565TRUSTING 6151TRW GDB1684TRW GDB81684VAICO V250163VALEO 302106VALEO 601007VILLAR 6261507VOLVO 30736322VOLVO 30793539VOLVO 30793857VOLVO 31200229VOLVO 31200299WAGNER WBP24142AWOKING P1317300ZIMMERMANN 241421901fri.tech. 6151sbs 1501222570BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.