Klocki BREMBO Xtra Przód AUDI A1, A3; SEAT ARONA,
Opis
Klocki BREMBO Xtra Przód AUDI A1, A3; SEAT ARONA,Klocki BREMBO Xtra Przód AUDI A1, A3; SEAT ARONA, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBI P 85 041XF7812BKlocki hamulcowe tuningowe (XTRA), przód, homologacja na ulicę: Tak, AUDI A1, A1 CITY CARVER, A3; SEAT ARONA, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, LEON 1.0-Electric 09.96-Indeks: P 85 041XInformacje dodatkowe: XTRANazwa: Klocki hamulcowe tuningoweOś zabudowy: przódProducent: BREMBOATE 13046071112ATE 607111AUDI 1J0615115AUDI 1J0698151AUDI 1J0698151AAUDI 1J0698151BAUDI 1J0698151CAUDI 1J0698151HAUDI 1J0698151JAUDI 1JE698151BAUDI 1S0698151AUDI 5C0698151AAUDI 5Z0698151AAUDI 6C0698151AUDI 6Q0698151AUDI 6R0698151AAUDI JZW698151ABOSCH 0986424364BRILLIANCE SHZ3501082COMLINE ADB0889DELPHI LP1104FERODO FDB1094FMSI-VERBAND D7687635GALFER B1G10203312HELLA PAGID 8DB355008591ICER 181338JURID 571985JMETELLI 2202111NK 224740PAGID T1165RAICAM RA06531REMSA 063300ROADHOUSE 263320SEAT 1J0615115SEAT 1J0698151SEAT 1J0698151ASEAT 1J0698151BSEAT 1J0698151CSEAT 1J0698151HSEAT 1J0698151JSEAT 1JE698151BSEAT 1S0698151SEAT 1S0698151ASEAT 1S0698151BSEAT 5C0698151ASEAT 5Z0698151ASEAT 6C0698151SEAT 6C0698151BSEAT 6Q0698151SEAT 6R0698151ASEAT JZW698151ASKODA 1J0615115SKODA 1J0698151SKODA 1J0698151ASKODA 1J0698151BSKODA 1J0698151CSKODA 1J0698151HSKODA 1J0698151JSKODA 1JE698151BSKODA 1S0698151SKODA 5C0698151ASKODA 5Z0698151ASKODA 6C0698151SKODA 6Q0698151SKODA 6R0698151ASKODA JZW698151ATEXTAR 2313001TRW GDB1984VALEO 598332VW 1J0615115VW 1J0698151VW 1J0698151AVW 1J0698151BVW 1J0698151CVW 1J0698151HVW 1J0698151JVW 1JE698151BVW 1S0698151VW 1S0698151AVW 5C0698151AVW 5Z0698151AVW 5Z0698151BVW 6C0698151VW 6C0698151AVW 6C0698151CVW 6Q0698151VW 6R0698151AVW 6RD698151AVW JZW698151AVW (FAW) 180698151BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.
