2x GOODYEAR 225/55R17 97H Ultra Grip Performance 2
Opis
2x GOODYEAR 225/55R17 97H Ultra Grip Performance 2GOODYEAR UG Performance 2 225/55R17 97H FP *C2DD3ACecha dodatkowa: Homologacja BMW *Data produkcji: 2019Hamowanie na mokrej nawierzchni: CIndeks: 225/55R17 ZOGO 97H UGP2BIndeks nośności: 97Indeks prędkości: H - 210 km/hKarta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529044Kl efekt. paliwowej: DKl. przycz. na mokrej naw.: CKl. zew. hałasu tocz.: BKlasa opony: premiumKod EAN: 5452000378828Kod producenta: 525832Liczba decybeli: 68 dBModel bieżnika: Ultra Grip Performance 2Nazwa produktu: GOODYEAR 225/55R17 97H Ultra Grip Performance 2 FP * zimoweOpór toczenia: EPoziom emisji hałasu: 1Producent: GOODYEARProfil: 55Przeznaczenie: samochody osobowe/SUV/crossoverPrzyczepność na lodzie: NiePrzyczepność na śniegu: TakQR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529044Rant opony: Rant ochronny - FPSezon: zimowaŚrednica: 17"Szerokość: 225Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 70 GOODYEAR UG Performance 2 to opona zimowa klasy premium zaprojektowana dla samochodów sportowych i luksusowych limuzyn o wysokich osiągach. Model o bardzo dobrych osiągach, specjalnie przygotowany dla kierowców ceniących komfort i bezpieczeństwo w czasie dynamicznej jazdy w trudnych warunkach zimowych. • Opona o dużej trwałości i odporności na uszkodzenia, gwarantująca długi okres jej użytkowania. • Kierunkowy wzór bieżnika z wykorzystaniem nowoczesnej technologii Adaptive SipeGrip, obejmująca dwa rodzaje rowków dopasowanych kształtem do nawierzchni, zapewnia większą przyczepność. Skróciła się także droga hamowania na drogach pokrytych ubitym śniegiem i lodem. • Rowki w kształcie litery "V" sprawnie odprowadzają wodę osuszając bieżnik, co chroni pojazd przed poślizgami na mokrej nawierzchni. • Dodatkowo zygzakowato wycięte klocki na całym obwodzie bieżnika ułatwiają przyspieszenie i wjazd pod górę. • Centralna strefa bieżnika gwarantuje ciągły kontakt z nawierzchnią, poprawiając precyzję kierowania pojazdem na suchych drogach. • Innowacyjna mieszanka gumowa, którą zastosowano w oponie GOODYEAR UG Performance 2, zapewnia odpowiednią przyczepność do drogi podczas srogich zim. • Specjalnie skonstruowane klocki bieżnika wpływają na redukcję hałasu emitowanego przez oponę, dzięki temu możesz się cieszyć ciszą i komfortem podczas podróży.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku.
Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu.
Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków bieżnika, co nie stanowi wady produktu.
Jeżeli otrzymane przez Ciebie opony nie spełniają Twoich oczekiwań masz możliwość zwrotu lub wymiany nieużywanego (niemontowanego) ogumienia.
GoodyearHistoria firmy Goodyear, nazwanej na cześć wynalazcy procesu wulkanizacji Charlesa Goodyeara, zaczęła się w 1898 roku, gdy Frank Seiberling kupił fabrykę wyrobów gumowych mieszczącą się w Akron w stanie Ohio. Przedsiębiorstwo przyniosło wysoki zysk już po pierwszym miesiącu sprzedaży opon – wówczas przeznaczonych dla powozów i rowerów. Wraz z rozwojem motoryzacji rosły tak przychody firmy, jak i jej asortyment: w 1901 roku wyprodukowano opony wyścigowe dla automobili Henry'ego Forda, a dwa lata później jeden z szefów firmy, Paul Weeks Litchfield, opatentował pierwszy na świecie projekt samochodowej opony bezdętkowej. Produkty tej marki zawsze były wysoko cenione w spo