Tarcza przód SUZUKI DL 1200A (Bandit ABS)/1200SA (

Opis

Tarcza przód SUZUKI DL 1200A (Bandit ABS)/1200SA (Tarcza przód SUZUKI DL 1200A (Bandit ABS)/1200SA (Bandit ABS)/1250A (Bandit ABS)/1250SA (Bandit ABS)/1300BK (B-King)/1300 pływająca Brembo 78B40866BBDB1ETarcza hamulcowa przód pływająca, 310/121,5x5mm 5x142mm, średnica otworów mocujących 10,5mm SUZUKI DL 1200A (Bandit ABS)/1200SA (Bandit ABS)/1250A (Bandit ABS)/1250SA (Bandit ABS)/1300BK (B-King)/1300Grubość [mm]: 5Indeks: 78B40866Liczba otworów mocujących [szt.]: 5Miejsce zabudowy: przódProducent: BREMBORodzaj tarczy: PływającaRozstaw otworów montażowych [mm]: 142Średnica otworów mocujących [mm]: 10,5Średnica wewnętrzna [mm]: 121,5Średnica zewnętrzna [mm]: 310BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.