Klocki hamulcowe ATE 13-0460-4047-2 21305156
Opis
Klocki hamulcowe ATE 13-0460-4047-2 21305156Producent: ATE,Indeks: 13-0460-4047-2Szerokość: 61,7 mmWysokość: 69,5 mmGrubość: 15,7 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia, bez styku zużyciaSystem hamulcowy: ATEOznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0498/0585Dostępne MAPP-Code: Numer artykułu zalecanego dodatku: 13.0460-0236.2, 13.0460-0239.2, 24.8190-0401.2, 24.8190-0410.2Przestrzegać wymiarów: Zamienniki (kody OE): CHRYSLER 5143633AA, CHRYSLER 05143633AA, MERCEDES-BENZ 0024204620, MERCEDES-BENZ 0044201620, MERCEDES-BENZ 0034204920, MERCEDES-BENZ 0034204820, MERCEDES-BENZ 0024200520, MERCEDES-BENZ 0024201620, MERCEDES-BENZ 0034203020, HELLA 8DB355007581, ATE 13047040472, PAGID T1050ECO, PAGID T1050, VALEO 551727, VALEO 598617, BOSCH 0986460965, BOSCH 0986424547, TEXTAR 2130516004T4210, TEXTAR 2130515504T4250, TEXTAR 2130515504, TEXTAR 2130515504T4023, TEXTAR 2130504, TEXTAR 2130503, TEXTAR 2130501, JURID 571722J, JURID 571722JAS, BENDIX 571722B, BENDIX 571722BAS, FTE BL1287A2, QUINTON HAZELL BP706, QUINTON HAZELL BLF706, QUINTON HAZELL 040700, FERODO TAR799, FERODO FSL799, FERODO FDB799, BREMBO P50017, MINTEX MDB1627, PEX 7380, ZIMMERMANN 213051551, DELPHI LP841, FEBI BILSTEIN 16158, NK 223323, ROADHOUSE 240700, REMSA 040700, ICER 180976, BARUM BA2163, LPR 05P477, TRW GDB1123, JAPCAR 169355, FMSI-VERBAND D603, FMSI-VERBAND 7526D603, FMSI-VERBAND 7484D603, ROULUNDS BRAKING 631781, NECTO FD6641N, NECTO FD6641A, MGA 372, HELLA PAGID 8DB355007581, A.
B.
S. 36787, ATE 13.0460-4047, ATE 13.0470-4047, BLUE PRINT ADA104239, BREMBO P50017, FOMAR FO631781, TRW GDB1123, ZIMMERMANN 21305.155.1, ATE 13-0470-4047-2, BOSCH 0.986.460.965, CIFAM 822-567-0, CIFAM 822-567-0K, CIFAM 822-567-1K, KAMOKA JQ1011598, FEBI BILSTEIN 16158, TOMEX 1273, VAICO 30-8130, VAICO 30-8130-1.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.