MMP-172 Olive Drab / Dark Green 1968-74 FS 24087

Opis

Odcień oliwkowo brązowy, który był odmienny od wszystkich innych barw o tej nazwie a został wprowadzony do malowania samolotów w 1944 roku. W późnym okresie wojny USAAF stosowało kolory według standardów ANA 613 które dodatkowo musiały spełniać wymagania dotyczące odbicia światła. Poprzednik czyli oryginalna farba OD 41 miała współczynnik odbicia 7,8%. Testy przeprowadzone przez Material Command Engineering Division na Eglin Field w czerwcu 1943 r. wykazały, że nowy kolor farby powinien mieć współczynnik odbicia 9,4%. W związku z tym podjęto różne działania, mające zmienić tę charakterystykę w odniesieniu do ANA 613. Ostatecznie współczynnik odbicia farby ANA 613 zmniejszono do 7%. W rozkazie z kwietnia 1944 r. ogłoszono zaprzestanie stosowania kamuflażu na samolotach US AIR FORCE! Odstępstwami były samoloty łącznikowe, śmigłowce i szybowce, na których właśnie stosowano farbę z normami OD 41 lub ANA 613. Oczywiście zapasy wyprodukowanych farb były dostępne do końca wojny. Dopiero w 1964 r., Olive Drab ANA 613 został zastąpiony nowym kolorem FS 34087 włączonym do FS 595a. Była to barwa o wyraźnie bardziej brązowawym wyglądzie. Istotną kwestią o której należy pamiętać jest "współczesne" porównania FS 595b do wojennych OD. Podobieństwo wizualne może być mylące, gdyż faktycznie składy pigmentów są różne. A receptura OD 41 i ANA 613 nie jest do dzisiaj precyzyjnie określona. W rezultacie farby mogły się starzeć po zastosowaniu na samolotach. Mogły się one także różnić w zależności od partii, ponieważ producenci szukali alternatywnych pigmentów, aby ułatwić produkcję w obliczu niedoborów.