Skip to content

Amortyzator przód SAAB 9-5 1.9D-3.0D 09.97-12.09 B

600,89 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Amortyzator przód SAAB 9-5 1.9D-3.0D 09.97-12.09 BAmortyzator przód SAAB 9-5 1.9D-3.0D 09.97-12.09 BILSTEIN 22-147080 D82635 Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

Indeks: 22-147080Informacje dodatkowe: zawieszenie standardMiejsce zabudowy: przódProducent: BILSTEINRodzaj: GazowyStrona zabudowy: Lewa/PrawaSystem tłumienia drgań: DWURURKABOGE 36-C17-ABOGE 36-F33-ASAAB 5234174SAAB 5234182SAAB 5234190SAAB 5234208SAAB 53 36 920SAAB 53 36 938SAAB 5336946SAAB 5336953SAAB 12 760 163SAAB 12 76 0161SAAB 12 76 0162SACHS 280 545SACHS 313 315SACHS 313 316BilsteinFirma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckiej miejscowości Altenvoerde (Westfalia). Na początku istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku spółka opracowała swoją własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, gdy zaczęła produkować dodatki do samochodów dla berlińskiej spółki Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku, firma Bilstein rozpoczęła produkcję zderzaków chromowanych, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka instalacji i podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu firmy Mercedes. Do dziś jest to uważane za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy.

Rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz zaangażowanie w sporty motorowe inspiruje firmę do wprowadzania kolejnych innowacji. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy kojarzone są z marką Bilstein.