Barton Sprint / Sprint RS 50cc EURO 5 - 50 cc

Opis

Barton Sprint 50cc 4T - Euro 4Dopłata do innego malowania tzw wersji "RS"  100złKolorystyka RS: czarno-zielony lub czarno-czerwonyKolorystyka zwykła bez dopłaty: czarny, srebrnyUsportowiona wersja dynamicznego motoroweru z manualną 4 stopniową skrzynią biegów. Konstrukcja nadwozia odsłania 4-suwowy chłodzony powietrzem silnik o mocy 4 KM z technologią wtrysku spełniającą normę Euro4 i dbającą o silnik, jak również spalanie paliwa, które jest mniejsze niż w pojazdach bez wtrysku. Osadzony jest na 18-calowych aluminiowych felgach, co sprawdza się idealnie zarówno na nierównościach, jak i w mieście. Lekka konstrukcja sprawia, że prowadzi się lekko i dynamicznie reaguje na ruchy kierowcy.

Dane techniczne:SILNIKPOJEMNOŚĆ 49,00 cm3TAKTOWANIE I CYLINDRY czterosuwowy, jednocylindrowyCHŁODZENIE chłodzony powietrzemMOC MAKSYMALNA 4,0 KM/6000 obr./min.

ROZRUCH elektryczny, nożnySKRZYNIA BIEGÓW 4-stopniowa skrzynia biegówWYMIARY I WAGA:DŁUGOŚĆ 2450 mm WYSOKOŚĆ 1130 mm SZEROKOŚĆ 740 mm ROZSTAW OSI 1295 mm WAGA 115 kg DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ 150 kg   KOŁA:  FELGA PRZEDNIA 18" OPONA PRZEDNIA 2,75-18 HAMULEC PRZEDNI tarczowy hydrauliczny FELGA TYLNA 18" OPONA TYLNIA 3.25-18 HAMULEC TYLNY bębnowy mechaniczny   PARAMETRY:  ZBIORNIK PALIWA 15 l ZUŻYCIE PALIWA 2 l / 100 km GWARANCJA 2 lata  Dostępna kolorystyka: czarny, grafitowyWARTO PRZECZYTAĆJak to jest, że tak samo wyglądające skutery i motocykle w marketach kosztują dużo mniej? Może to sklepy – takie jak ten – podnoszą marże, bo chcą więcej zarobić? Nie do końca.- Skutery marketowe zamawiane są tylko i wyłącznie przez duże sieci handlowe. Z pozoru wyglądają tak samo, jednakże są produkowane i składane w CHINACH z najtańszych części podzespołów. Gaźniki jednorazowe, alternatory, rozruszniki, sprzęgło, zębatki i podzespoły (zużywają się już po roku użytkowania). Dużo części jest plastikowych zamiast metalowych.** Oczywiście są wyjątki jak w każdej branży, jednakże większość tego typu skuterów wygląda jak opisaliśmy powyżej.

Zatem dlaczego warto przyjść do Nas i kupić markowany i pewny jednoślad?

Posiadamy pojazdy z innych fabryk, niejednokrotnie w podobnych cenach, a jakość jest bez porównania lepsza.

Znajdujemy się w centrum Wrocławia, wiec osoby z regionu mogą śmiało podejść i poradzić się co wybrać.

Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny na miejscu (możemy dać lepsze ceny na jednoślady zakupione u Nas)Poprzez ponad 15-letnie doświadczenie wiemy dokładnie, który jednoślad warto polecić, a który nie. (nie zależy nam, żeby wcisnąć klientowi tandetę, bo wiemy, że wtedy Nas nigdy nie poleci i nie przyjedzie do Nas na serwis)Podwozimy skuter do domu oraz pokazujemy jak należy z pojazdu korzystać, aby długo cieszy się z jego posiadania (nie raz mieliśmy przypadki ze skuterów marketowych, że ktoś kupił skuter przejechał 100 metrów i trafił do nas na serwis)Jesteśmy prywatnym przedsiębiorstwem, które odprowadza podatki i składki do polskiego Urzędu Skarbowego, a nie zagranicznego.

Myślimy, że warto wydać kilkaset złotych więcej na jednoślad, ale w perspektywie czasu zaoszczędzić na serwisie, częściach, wymianach i straconych nerwach. Nie mówiąc już o czasie poświęconym na serwisy i reklamacje.

Informacje dodatkowe:- Możliwość kupna na raty w bardzo korzystnych warunkach.- Na pojazd udzielana jest 24 miesięczna gwarancja.- Oferujemy pełen serwis gwarancyjny, pogwarancyjny, posiadamy wszystkie części zamienne.- Zdejmujemy blokady prędkości.- Robimy przegląd zerowy.- Wystawiamy fakturę VAT.

Przekazujemy pojazd po przeglądzie zerowym, zatankowany i gotowy do jazdy.

Dokumenty:Faktura VAT, Homologacja, gotowy do rejestracji