Klocki hamulcowe A.B.S. 37489 24260163
Opis
Klocki hamulcowe A.
B.
S. 37489 24260163Producent: A.
B.
S.,Indeks: 37489Szerokość 1: 102 mmWysokość 1: 50,2 mmGrubość 1: 16,4 mmSystem hamulcowy: BOSCHOgraniczenia producenta: BOSCHStyk ostrzegawczy o zużyciu: bez zintegrowanego czujnika zużyciaCiężar: 1,06 kgZamienniki (kody OE): FORD 1356392, FORD 1521329, FORD ME4S7J2M008AB, FORD 1522073, FORD 4S712M008AB, JAGUAR C2S38068, JAGUAR C2S48024, SPIDAN 32977, HELLA 8DB355012171, ATE LD3831, ATE 13047038312, ATE 603831, ATE 13046038312, PAGID T1534, PAGID T1789, VALEO 598740, VALEO 301740, VALEO 604013, BOSCH 0986AB1001, BOSCH 0986AB9355, TEXTAR 2426016314, TEXTAR 2426001, TEXTAR 2426006, JURID 572318J, BENDIX 573218B, FTE BL1968B3, FTE BL1968A3, QUINTON HAZELL MBP1499, QUINTON HAZELL BP1499, FERODO FSL1885, FERODO FDB1885, BREMBO P24063, MINTEX MDB2691, PEX 7825, ZIMMERMANN 242601652, DELPHI LP1957, METZGER 114910, FEBI BILSTEIN 16571, TRISCAN 811016016, METELLI 2206770, DOYEN RBP238, NK 222563, OPTIMAL 12350, MAPCO 47689, MAPCO 6821, MEYLE 0252426017, ROADHOUSE 2114910, REMSA 114910, ICER 181722, ICER 181722701, VAICO V2581251, VAICO V258125, HAVAM HP7753, NATIONAL NP2156, LPR 05P1326, TRUSTING 6930, TRW GDB1665, TRW GDB1988, SWAG 50916571, FMSI-VERBAND D10717976, MGA 802, Brake ENGINEERING PA1669, APEC braking PAD1631, APEC braking PD3084, APEC braking PAD1467, FREMAX FBP1446, GIRLING 6119885, GIRLING 6116654, KAWE 114910, fri.tech. 6930, CIFAM 8226770, SIMER 964, RAICAM 8970, RAICAM RA08970, BLUE PRINT ADJ134240, PROCODIS FRANCE PF1474, TRW GDB1665, ATE 13.0470-3831, ATE 13.0460-3831, BREMBO P24063, FOMAR FO920081, FOMAR FO928581, ZIMMERMANN 24260.165.2, ATE 13-0460-3831-2, ATE 13-0470-3831-2, BOSCH 0.986.494.076, CIFAM 822-677-0, VEGGA 33067, FEBI BILSTEIN 16571, TOMEX 1474, VAICO 25-8125, DENCKERMANN B110983.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.