Zestaw przewody hamulcowe rurka miedziana 10m

Opis

Zestaw do przewodów hamulcowychPP-KPL_13Bezszwowa rurka miedziana o długości 10 metrów produkowana wg normy:PN-EN 12449Rurka sprawdzona ciśnieniowo w zakresie do 550atm (55,7 MPa). Produkt posiada certyfikat.

Parametry techniczne:średnica zewnętrzna [mm]: 4.76grubość ścianki [mm]: 0.90wytrzymałość na rozciąganie: R200Rurkę z jednej strony cechuje wysoka odporność ciśnieniowa, z drugiej natomiast podatność na obróbkę mechaniczną i odporność na korozję zewnętrzną.

Oferowana przez PiterParts rurka miedziana wykonana jest z wysokiej jakości gatunku miedzi Cu-DHP, materiału podatnego na kształtowanie różnych długości przewodów hamulcowych.

KOŃCÓWKA PRZEWODÓW HAMULCOWYCHopakowanie 10 sztukNajbardziej popularny gwint zewnętrzny M10x1pasuje do samochodów marki:Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Dacia, Fiat, FSO, Honda, Mitsubishi, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Skoda, Seat, Talbot, Volvo, VWspęczenie typu GRZYBEKPARAMETRY TECHNICZNE:średnica wewnętrzna [mm]: 5długość całkowita [mm]: 17,5gwint: M10x1materiał: stal wysokogatunkowa ocynkowanaPRZYRZĄD DO ZARABIANIA PRZEWODÓW HAMULCOWYCHPrzyrząd do spęczania przewodów i rurek miedzianych przy zarabianiu końcówek niezbędnych do połączenia tych przewodów w układzie hamulcowym, do spęczeń typu grzybek SF (standardowych) i lejek DF (niestandardowych, przewody hamulcowe w samochodach japońskich i koreańskich).

W ZESTAWIE:ściski do zarabiania końcówek CALOWE: 3/16 (rurka miedziana 4.76mm), 1/4, 5/16, 3/8, 7/16, 1/2, 5/8''praska do zarabiania końcówekwalizka z tworzywa (kolor niebieski, czarny lub czerwony - w zależności od dostawy)instrukcja PLMINI OBCINAK DO RUR MIEDZIANYCHObcinak z cienkim krążkiem tnącym i dwiema rolkami oporowymi, przystosowany do pracy w ciasnych miejscach. Przecięcie rurki miedzianej następuje poprzez dokręcanie pokrętła. Obsługiwane średnice rur miedzianych 3-22mm.

KLUCZ PÓŁOTWARTY DO PRZEWODÓW HAMULCOWYCH 10-11mmKlucz przeznaczony do przykręcania wszelkiego rodzaju końcówek, łączników oraz redukcji. Narzędzie tego typu znacznie lepiej okala łeb końcówek przewodów od standardowego klucza płaskiego otwartego. Przekłada się to na zmniejszone ryzyko uszkodzenia łba odkręcanego elementu przez tzw. objechanie, zjechanie.

Specjalna konstrukcja końcówek kluczy pozwala na łatwe odkręcanie i dokręcanie przewodów hamulcowych. Materiał: stal chromowo-wanadowa.