Tarcza Brembo Max Opel Crossland X; Peugeot 1007,
Opis
Tarcza BREMBO Max OPEL CROSSLAND X; PEUGEOT 1007,Tarcza BREMBO Max OPEL CROSSLAND X; PEUGEOT 1007, 2008 I, 206, 207, 30 09.8760.75 B73239 Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.
Grubość [mm]: 26Indeks: 09.8760.75Liczba otworów mocujących [szt.]: 4Liczba [szt.]: 1Linia: MaxProducent: BREMBORodzaj tarczy: NacinanaŚrednica otworu centrującego [mm]: 66Średnica zewnętrzna [mm]: 283Typ tarczy: WentylowanaWysokość całkowita [mm]: 34,2AP 24788ATE 24012601201ATE 24032601201BENDIX 562129BBOSCH 0986478979BRECO BS8415Brake ENGINEERING DI956083FERODO DDF1152JURID 562129JMETELLI 230566PEUGEOT 4246W8PEUGEOT 424917SBS 17338SBS 1815201929TEXTAR 92111600TRW DF4183VALEO 186693BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.
