Klocki hamulcowe przód KAWASAKI ER-6F ER-6N GPZ KL

Opis

Klocki hamulcowe przód KAWASAKI ER-6F ER-6N GPZ KLKlocki hamulcowe przód KAWASAKI ER-6F ER-6N GPZ KLE VN W Z ZR ZR-7; SUZUKI DL GS BREMBO 07KA18LA E0A8FCKlocki hamulcowe przód, przeznaczenie: droga, materiał: sinter-LA, 37,4x133,5x8,3mm KAWASAKI ER-6F, ER-6N, GPZ, KLE, VN, W, Z, ZR, ZR-7; SUZUKI DL, GS, GSF, GSX, M, RV, SV, VL 125-2000 1995-2012Długość [mm]: 133,5Grubość [mm]: 8,3Indeks: 07KA18LAMateriał: SinterMiejsce zabudowy: przódProducent: BREMBOSkrót mieszanki: LAUżycie: DrogaWysokość [mm]: 37,4BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.