Silnik Loncin G390F-I wał poziomy typ I 25.4 mm
Opis
Silnik Loncin G390F-I
To jednostka spalinowa o większej pojemności, wykorzystywana w wielu aplikacjach, które wymagają większej mocy i niezawodności. Jest to model czterosuwowy, który oferuje solidną moc oraz długotrwałą trwałość. Jego charakterystyka sprawia, że jest idealny do zastosowań w urządzeniach wymagających większego napędu.
Główne cechy silnika Loncin G390F-I:
Pojemność skokowa: 390 cm³ – większa pojemność silnika, co zapewnia wyższą moc i lepsze osiągi w porównaniu do mniejszych jednostek.
Moc: Około 11,5 KM (8,5 kW) przy 3600 obr./min, co zapewnia wystarczającą moc do napędu większych maszyn, takich jak agregaty prądotwórcze, pompy wodne, czy maszyny rolnicze.
Wał poziomy: Wał o średnicy 25,4 mm i typ I. Wał tego typu (stożkowy) ma zastosowanie w urządzeniach, które wymagają precyzyjnego i stabilnego połączenia z innymi elementami napędowymi, jak np. koła pasowe, wały napędowe czy inne mechanizmy.
Rodzaj silnika: 4-suwowy – zapewnia efektywność paliwową, mniejsze zużycie paliwa i niższe emisje spalin w porównaniu do silników 2-suwowych.
Typ paliwa: Benzyna – standardowe paliwo dla tego typu silników spalinowych.
Rozruch: Zwykle ręczny (z możliwością rozruchu elektrycznego w niektórych wersjach).
Chłodzenie: Powietrzne – chłodzenie powietrzem, co upraszcza konstrukcję silnika i zapewnia wystarczającą efektywność w większości zastosowań.
Zastosowanie:
Silnik Loncin G390F-I jest stosowany w różnych urządzeniach, które wymagają większej mocy, takich jak:
Pompy wodne,
Agregaty prądotwórcze,
Wózki widłowe,
Maszyny rolnicze i ogrodnicze (np. kosiarki, traktory, urządzenia do upraw),
Inne maszyny mechaniczne wymagające niezawodnego napędu.
Wał stożkowy (typ I) o średnicy 25,4 mm sprawia, że silnik jest odpowiedni do urządzeń, które wymagają dokładnego dopasowania wałów i precyzyjnego przenoszenia momentu obrotowego.
PARAMETRY:
Stan - nowy
Producent - LONCIN
Model - G390F-I
Typ silnika - benzynowy, jednocylindrowy, czterosuwowy, górnozaworowy (OHV), chłodzony powietrzem
Moc - 13,0 HP / 3600 rpm
Moment obrotowy - 25,1 N.m
Pojemność skokowa - 389 cm3
Pojemność układu smarowania - 1,1 L
Pojemność zbiornika paliwa - 6,5 L
Średnica wału - 25,40 mm
Długość wału od uszczelniacza - 71 mm
Waga bez płynów - 34 kg
Wpust pod klin - prostokątny na całej długości wału o szerokości 4,78 mm
Czujnik poziomu oleju - tak
Wyłącznik zapłonu - tak
Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.) - 450x405x443 mm
Żeliwna tuleja silnika
Rozruch linkowy ręczny
Silnik LONCIN G390F Odpowiednik Silnika HONDA GX390