Tarcza Brembo Xtra Opel Crossland X; Peugeot 1007,

Opis

Tarcza BREMBO Xtra OPEL CROSSLAND X; PEUGEOT 1007,Tarcza BREMBO Xtra OPEL CROSSLAND X; PEUGEOT 1007, 2008 09.8760.1X E0846B Tarcze hamulcowe Brembo Xtra to odpowiednie rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom na tarczach usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania, pomiędzy powierzchnią klocka hamulcowego a tarczą. Dodatkowo - tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze Brembo Max wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej żywotność tarcz jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum wydajności.

Grubość [mm]: 26Indeks: 09.8760.1XLiczba otworów mocujących [szt.]: 4Liczba [szt.]: 1Linia: XtraOś zabudowy: przódProducent: BREMBORodzaj tarczy: NawiercanaRozstaw śrub [mm]: 4x108Średnica otworu centrującego [mm]: 66Średnica zewnętrzna [mm]: 283Strona zabudowy: Lewa/PrawaTyp tarczy: WentylowanaWysokość całkowita [mm]: 34,2AP 24788ATE 24012601201ATE 24032601201BENDIX 562129BBOSCH 0986478979BRECO BS8415BREMBO 09876011BREMBO 09876075Brake ENGINEERING DI956083FERODO DDF1152JURID 562129JMETELLI 230566PEUGEOT 4246W8PEUGEOT 424917TEXTAR 92111600TEXTAR 92111603TRW DF4183VALEO 186693ZIMMERMANN 440310620sbs 17338sbs 1815201929BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.