Klocki hamulcowe TRW GDB3251 23585170
Opis
Klocki hamulcowe TRW GDB3251 23585170Producent: TRW,Indeks: GDB3251Ograniczenia producenta: AKEBONOStyk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużyciaOznaczenie kontrolne: E9 90R 01107/278Wysokość: 60,3 mmDługość: 123 mmGrubość: 17,5 mmZamienniki (kody OE): TOYOTA 0446542071, TOYOTA 0446544110, TOYOTA 0446542130, TOYOTA 0446542070, TOYOTA 0446542110, TOYOTA 0446542080, TOYOTA 04465YZZCN, SPIDAN 32448, HELLA 8DB355009741, ATE 13046058482, PAGID T1281, VALEO 598536, VALEO 597517, RUVILLE D86277380, BOSCH 0986AB2383, BOSCH 0986AB2127, BOSCH F03B150084, BOSCH 0986AB1006, BOSCH 0986461123, BOSCH 0986424719, BOSCH 0986TB2390, LEMFÖRDER 26316, TEXTAR 2358517015, TEXTAR 2358501, JURID 572487J, BENDIX 572487B, FTE BL1922A1, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3602092, QUINTON HAZELL BP1271, FERODO FSL1514, FERODO FDB1514, FERODO FQT1514, BREMBO P83055, MINTEX MDB2155, MINTEX MDB3251, PEX 7699, ZIMMERMANN 235851701, DELPHI LP1632, METZGER 081300, MAGNETI MARELLI 363702161291, ROULUNDS RUBBER 696881, TRISCAN 811013024, METELLI 2204300, NK 224555, OPTIMAL 10551, MAPCO 6768, MEYLE 0252358517, KBP BP9067, REMSA 81300, REMSA 081300, REMSA 40202, JAPANPARTS PA280AF, ICER 181519, RAMEDER T0610224, QH Benelux 7357, A.
B.
S. 37230, A.
B.
S. 37230OE, TRUSTING 4450, ACDelco AC696881D, SCT Germany SP308, MK Kashiyama D2202, ASHIKA 5002280, NECTO FD6999A, NIPPARTS J3602095, Brake ENGINEERING PA1504, APEC braking PAD1262, GIRLING 6132519, KAWE 81452, fri.tech. 4450, sbs 224555, E.
T.
F. 120993, WOKING P913300, BLUE PRINT ADT342120, FIRST LINE FBP3435, ATE 13.0460-5848, BLUE PRINT ADT342120, BREMBO P83055, FOMAR FO905681, JPN 10H2048-JPN, OYODO 10H2048-OYO, ZIMMERMANN 23585.170.1, ATE 13-0460-5848-2, BOSCH 0.986.424.719, KAMOKA JQ1013028, TOMEX 1385, VAICO 70-0025.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.