2x GOODYEAR 235/65R16 115/113R Cargo Vector C cało
Opis
2x GOODYEAR 235/65R16 115/113R Cargo Vector C cało + Zawieszka serwisowa GRATIS!
GOODYEAR Cargo Vector 235/65R16 115/113R CE786A2Data produkcji: 2019Hamowanie na mokrej nawierzchni: CIndeks: 235/65R16 CDGO 115R CVECVIndeks nośności: 115/113Indeks prędkości: R - 170 km/hKarta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530695Kl efekt. paliwowej: DKl. przycz. na mokrej naw.: CKl. zew. hałasu tocz.: BKlasa opony: premiumKod EAN: 5452000746801Kod producenta: 573158Liczba decybeli: 73 dBModel bieżnika: Cargo VectorNazwa produktu: GOODYEAR 235/65R16 115/113R Cargo Vector C całoroczneNośność opony: C - podwyższony indeks nośnościOpór toczenia: EPoziom emisji hałasu: 2Producent: GOODYEARProfil: 65Przeznaczenie: samochody dostawczeQR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530695Sezon całorocznaŚrednica: 16"Szerokość: 235Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 74 Produkt firmy GOODYEAR o oznaczeniu Cargo Vector to opona całoroczna klasy premium, która jest przeznaczona dla nowej generacji samochodów dostawczych, lekkich ciężarówek i minibusów. Opona Cargo Vector zapewnia zrównoważone osiągi w każdych warunkach, niezależnie od pory roku. Jej nowoczesny wzór bieżnika gwarantuje wysoką przyczepność, precyzyjne sterowanie oraz niski poziom hałasu. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru stworzono nowoczesny bieżnik typu All - Season, który charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i odpornością na zużycie. GOODYEAR Cargo Vectoto opona o kierunkowym wzorze bieżnika wyposażonym w liczne nacięcia, które poprawiają trakcję zarówno na zaśnieżonej, mokrej jak i suchej nawierzchni. Do produkcji modelu Vector zastosowano nowoczesną mieszankę gumową, która wykazuje się odpornością na bardzo wysokie i niskie temperatury oraz zachowuje odpowiednią przyczepność na mokrej drodze. Odpowiednio zaprojektowany wzór klocków bieżnika zapewnia jej stałą przyczepność. Dla zapewnienia bezpieczeństwa na mokrej drodze opona została wyposażona w trzy rowki obwodowe oraz dużą ilość rowków bocznych. Zadaniem tych elementów jest efektywne osuszanie i oczyszczanie bieżnika z wody, śniegu i błota pośniegowego. Kierunkowy wzór bieżnika opony minimalizuje również występowanie zjawiska aquaplaningu. Opona GOODYEAR Cargo Vector gwarantuje bezpieczną i oszczędną jazdę. Sprawdza się doskonale w codziennej eksploatacji.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku.
Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu.
Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków bieżnika, co nie stanowi wady produktu.
Jeżeli otrzymane przez Ciebie opony nie spełniają Twoich oczekiwań masz możliwość zwrotu lub wymiany nieużywanego (niemontowanego) ogumienia.
GoodyearHistoria firmy Goodyear, nazwanej na cześć wynalazcy procesu wulkanizacji Charlesa Goodyeara, zaczęła się w 1898 roku, gdy Frank Seiberling kupił fabrykę wyrobów gumowych mieszczącą się w Akron w stanie Ohio. Przedsiębiorstwo przyniosło wysoki zysk już po pierwszym miesiącu sprzedaży opon – wówczas przeznaczonych dla powozów i rowerów. Wraz z rozwojem motoryzacji rosły tak przychody firmy, jak i jej asortyment: w 1901 roku wyprodukowano opony wyścigowe dla automobili Henry'ego Forda, a dwa lata później jeden z szefów firmy, Paul Weeks Litchfield, opatentował pierwszy na świecie projekt samochodowej opony bezdętkowej. Produkty tej marki zawsze były wysoko cenione w sportach moto
