Skip to content
Prodig-Tech

Miernik lakieru GL-PRO-6-FAZ - WYKRYWA CYNK

499,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Miernik grubości lakieru GL-PRO-6-FAZ──────────────────────────────────────────Pomiar grubości lakieru na samochodowych blachach stalowych, stalowych ocynkowanych i aluminiowych. Wykrywanie cynku na stali. Asystent pomiaru. Sonda kulista - pomiar na krzywiznach.

Zalety oferty:miernik prosto od producentanajnowsze oprogramowanie - produkcja 2019wysoka jakość produktu potwierdzona znakiem "Najlepsze w Polsce®"każdy miernik testowany przed wysyłką przez producentaw zestawie dobrej jakości baterie + wysokiej jakości pokrowiecotrzymujesz kompletny zestaw: miernik, instrukcję, baterie, płytki kalibracyjne, markowe etuinasze mierniki są ciągle ulepszane, uczestniczymy m.in. w seminariach naukowych organizowanych przez Politechnikę Śląską, które są cenną kopalnią wiedzy na temat motoryzacji i inżynierii materiałowej; współpracujemy z kadrą naukowąPodstawowe cechy przyrządu:sonda na przewodzie, sprężysta, zakończona kulistym punktem pomiarowym;pomiar na blachach stalowych i aluminiowych (automatyczne wykrywanie):automatyczne wykrywanie cynku (Zn) na blasze stalowe;automatyczne wykrywanie podłoża;zakres pomiarowy 0-2000μm;podziałka 1μm dla Fe, 5μm dla nFe;3 tryby pracy: pomiar ciągły, zatrzymanie pomiaru (HOLD 1), zamrożenie pomiaru (HOLD 2);możliwość ręcznego ustawienia trybu pomiaru, Fe lub Al;pamięć pomiarów 960 pozycji;asystent pomiaru® dla motoryzacji (DIODA LED);kalibracja (za pomocą płytek i wzorca grubości);sygnalizacja dźwiękowa;zasilanie: dwie baterie alkaliczne AAA (R3).

Mierniki nagrodzone w konkursie jakości produktów "Najlepsze w Polsce®"Nasze mierniki grubości lakieru zostały w 2018 roku już drugi raz nagrodzone prestiżowym godłem "Najlepsze w Polsce®". Wcześniejsze wyróżnienie otrzymaliśmy w 2015 roku.

NowoczesnośćMierniki serii GL-PRO-6 są rozwiązaniami opartymi na nowoczesnych 32-bitowych procesorach. Dzięki temu otrzymano szybki i dokładny pomiar realizowany za pomocą 12-bitowego przetwornika.

W miernikach zastosowano nowatorską konstrukcję sondy pomiarowej, która umożliwia pomiar punktowy na materiałach ferromagnetycznych i niemagnetycznych (w zależności od wersji), automatycznie rozpoznając badany materiał oraz informując na wyświetlaczu o rodzaju materiału. Sonda zakończona jest tzw. kulką.

Cechą wyróżniającą mierniki GL-PRO-6-FAZ jest automatyczne rozpoznawanie czy blacha ferromagnetyczna jest pokryta warstwą cynku lub czy jest nieocynkowana. Ma to duże znaczenie podczas pomiaru na samochodzie – ujawni nam to, które elementy karoserii były wymienione na tańsze nieocynkowane. Sonda została całkowicie przez nas opracowana.

Miernik posiada funkcję kalibracji na wzorcach grubości (dołączone do zestawu).

Funkcja ASYSTENT POMIARU®Funkcja podpowiada oceniającemu samochód czy miał on naprawy blacharsko-lakiernicze.

Podczas dokonywania pomiarów miernik sygnalizuje za pomocą diody LED :dioda nie świeci – lakier prawidłowy;dioda świeci – druga warstwa lakieru lub szpachla.

Należy zaznaczyć, że funkcja ASYSTENT POMIARU® ma jedynie pomóc w interpretacji pomiarów, nie może ona być podstawą do jednoznacznej odpowiedzi na pytanie czy samochód miał naprawy blacharsko-lakiernicze. Niemniej jednak dużo osób dokonujących ocen samochodów nie wie tak naprawdę co dana grubość lakieru oznacza, dlatego powyższa funkcja ma w tym pomóc.

Wykrywanie cynku na blasze stalowejMierniki grubości lakieru GL-PRO-6-FAZ posiadają funkcję ułatwiającą wykrycie warstwy cynku na blachach stalowych. Jest to przydatna funkcja zwłaszcza przy poszukiwaniu używanego samochodu. Dosyć często w samochodach po kolizjach drogowych wymienia się cały element karoserii, np. błotnik. Taki element jeżeli jest nowy i zostanie polakierowany zgodnie ze sztuką to ciężko zweryfikować czy jest on oryginalny czy zamiennikiem dokonując tylko pomiaru grubości lakieru – wskazania mogą świadczyć, że element jest oryginalny fabryczny. Odpowiedniki elementów karoserii produkowane przez różne firmy często nie są pokryte warstwą cynku. Oczywiście, żeby udało się rozróżnić taki element to reszta auta musi być ze stali ocynkowanej, która zostanie wykryta przez miernik (wskazanie FeZn). Przykładowo, jeżeli na jednym błotniku otrzymamy wskazanie cynku a na drugim takiego wskazania nie będzie to może to oznaczać, że element był wymieniany.

Podczas pomiaru na takiej stali ocynkowanej, którą będzie wstanie wykryć miernik na wyświetlaczu zostanie przedstawiona informacja FeZn, a gdy dokonamy pomiaru na stali nieocynkowanej na wyświetlaczu otrzymamy informacje Fe.

Warstwa cynku musi być ciągła, musi być prawidłowo wykonana. Miernik

Zobacz w sklepie (3 ofert)

erli.pl 380,80 zł Zobacz w sklepie
czesci.strefakierowcy.pl 499,00 zł Zobacz w sklepie
strefakierowcy.pl 499,00 zł Zobacz w sklepie