Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 23417.150.2 23417150
Opis
Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 23417.150.2 23417150Producent: ZIMMERMANN,Indeks: 23417.150.2System hamulcowy: Lucas - GirlingSzerokość: 95 mmWysokość: 43 mmGrubość: 15 mmOznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVEDZamienniki (kody OE): OPEL 1605122, OPEL 1605995, HELLA 8DB355011361, ATE 13046028682, ATE 602868, BOSCH 0986424646, BOSCH 1987474316, TEXTAR 2341702, TEXTAR 2341781, JURID 573122J, BENDIX 573122B, FTE BL1828A3, QUINTON HAZELL BP1365, QUINTON HAZELL MBP1365, MINTEX MDB2223, PEX 7572S, BORG & BECK BBP1777, DELPHI LP1681, DELPHI LP1717, METZGER 095702, MAGNETI MARELLI 363700201451, FEBI BILSTEIN 16511, FEBI BILSTEIN 16512, TRISCAN 811024019, METELLI 2205421, NK 223625, OPTIMAL 12264, MAPCO 6605, MEYLE 0252341715W, ROADHOUSE 295702, REMSA 095702, ICER 181622703, ICER 181622, VAICO V408011, VAICO V4080111, DENCKERMANN B110576, A.
B.
S. 37296, BARUM BA2194, LPR 05P811, TRUSTING 5581, TRW GDB1515, SWAG 40916512, ACDelco AC691781D, SCT Germany SP494, FLENNOR FB210712, FREMAX FBP1244, JP GROUP 1263700119, JP GROUP 1263700110, GIRLING 6115151, BRECK 234170070410, KAWE 095702, fri.tech. 5581, sbs 1501223625, TOPRAN 206839, E.
T.
F. 121027, CIFAM 8225421, DEX 25581, WOKING P857302, SIMER 8291, RAICAM 8151, OPEN PARTS BPA095702, COMLINE CBP31551, COMLINE ADB31551, ASHUKI 178438A, DITAS DFB3201, GALFER B1G10206102, ABE C2X009ABE, BSG BSG65200012, PROTECHNIC PRP0944, KRAFT AUTOMOTIVE 6001650, ATE 13.0470-2868, BREMBO P59038, FAW FAW23417.15.0, FOMAR FO906281, FOMAR FO691781, OPEL 1605967, TRW GDB1515, ZIMMERMANN 23417.150.1, ATE 13-0460-2868-2, ATE 13-0470-2868-2, BOSCH 0.986.424.646, CIFAM 822-542-0, CIFAM 822-542-1, OPEL 10110178, KAMOKA JQ1013042, TRW GDB1515DTE, BOSCH 0986494654, FEBI BILSTEIN 16512, TOMEX 1297, VAICO 40-8011, VAICO 40-8011-1, ASHIKA 51-0K-K12.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.
