Tarcza Hamulcowa Przód Delphi Bg2215
Opis
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD DELPHI BG2215 Producent: DELPHI,Indeks: BG2215Typ tarczy hamulcowej: pełnyPowierzchnia: niepokrytyPrzetwarzanie: nieobrabianyŚrednica zewnętrzna: 256 mmGrubość tarczy hamulcowej: 13 mmMinimalna grubość: 11 mmŚrednica otworu centrującego: 68 mmGłębokość: 46 mmspełnia normę badań: R90 ApprovedCena dotyczy zakupu 1 szt. produktu. Sprzedaż wyłącznie w kompletach (2 szt.).
Zamienniki (kody OE): AUDI 443615301, AUDI 431615301, VW 431615301, PAGID 53903, VALEO 186042, VALEO 186113, VALEO 185099, BOSCH BD027, LEMFÖRDER 10087, LEMFÖRDER 1008703, TEXTAR 982000259, TEXTAR 92025900, JURID 8290025, JURID 8290025320, JURID 561238J, BENDIX 333647, BENDIX 333126, BENDIX 561238, BENDIX 561238B, FTE BS3211, QUINTON HAZELL BSF3211, QUINTON HAZELL BDC3123, QUINTON HAZELL BDC3211P, QUINTON HAZELL BDC3211, FERODO DRF048S, FERODO DDF048, BREMBO 08279410, BREMBO 08279414, MINTEX MDC295, PEX 140019, ZIMMERMANN 100104800, MAGNETI MARELLI 353610103150, FEBI BILSTEIN 08556, TRISCAN 812029102, METELLI 230062, NK 204718, OPTIMAL BS1810, MEYLE 1155211014, ROADHOUSE 618100, REMSA 618100, VAICO V1040005, NATIONAL NBD036, A.
B.
S. 15745, TRUSTING DF013, MOPROD MBD102, UNIPART GBD395, UNIPART GBD273, GRAF DF2862, KWP 102862, TRW DF1521, TRW DF1521T, BRADI 1010315, BRECO BS7302, SEBRO 102367, HOLZHÄUSER 13405121, HP (ZEBRA) 52367, ACDelco AC2066D, ROULUNDS BRAKING D2066, NECTO WN356, CAR 142713, MGA D862, Brake ENGINEERING 951021, Brake ENGINEERING DI951021, APEC braking DSK546, FREMAX BD3632, KAGER 370018, GIRLING 6015213, AP 10025E, PILENGA 5367, PILENGA 5363, fri.tech. DF013, sbs 815421039, sbs 1815204718, TOPRAN 103700, CIFAM 800062, WOKING P618100, FIRST LINE FBD111, MOTAQUIP VBD516, MOTAQUIP VBD100, ATE 413160, ATE 2401130160102, ATE 24011301601, FEDERAL MOGUL RT2427, FEDERAL MOGUL DRF048S, BOSCH 0986478016.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.