Tarcza ATE Power Disc VW Passat 2.0/2.5Tdi 00- prz
Opis
Tarcza ATE Power Disc VW Passat 2.0/2.5Tdi 00- przTarcza ATE Power Disc VW Passat 2.0/2.5Tdi 00- przód 24.0325-0172.1B297C1 Tarcze hamulcowe ATE z linii Power Disc to świetne rozwiąznanie dla wszystkich, którzy chcą polepszyć wydajność układu hamulcowego w swoim samochodzie. Dzięki nacięciom usuwane są gazy powstające w trakcie hamowania między powierzchnią klocka hamulcowego i tarczy. Dodatkowo też tarcza łatwiej i szybciej oczyszcza się z pyłu. Sprawia to, że hamowanie jest skuteczniejsze. Niewątpliwie atutem tego produktu jest również jego wygląd. Tarcze ATE Power Disc wyglądają bardzo atrakcyjnie, szczególnie w samochodach z aluminiowymi obręczami kół, gdzie tarcza jest bardzo dobrze widoczna. Produkt jest bardzo dobrej jakości. Z powodzeniem stosowany w sporcie amatorskim i półwyczynowym. Tarcze są bardzo wytrzymałe, w eksploatacji ekstremalnej jeden komplet wystarczy na 2-3 komplety wyczynowych klocków hamulcowych. W przypadku jazdy szosowej ich żywotność jest taka sama jak gładkich tarcz seryjnych. Bardzo dobrze współgrają z seryjnymi klockami hamulcowymi i nie potrzebują podwyższonej temperatury pracy aby osiągnąć optimum swojej wydajności. Biorąc pod uwagę, że cena tych tarcz jest zbliżona do ceny zamienników oryginałów, ciężko znaleźć argumenty przeciwko zastosowaniu tarcz ATE z seri Power Disc. Grubość [mm]: 25Indeks: 24.0325-0172.1Liczba otworów mocujących [szt.]: 5Liczba [szt.]: 1Linia: Power DiscOś zabudowy: przódProducent: ATERodzaj tarczy: NacinanaŚrednica otworu centrującego [mm]: 68Średnica zewnętrzna [mm]: 312Typ tarczy: WentylowanaWysokość całkowita [mm]: 46,5BENDIX 562383BBREMBO 09.8690.75CAR 142.1189CIFAM 800-726DELPHI BG3657FEBI BILSTEIN 23960FERODO DDF1707GRAF DF29726HELLA 8DD 355 107-521HELLA PAGID 8DD 355 107-521METELLI 23-0726PAGID 50310PROPEX 14.0754SKODA 4B0 615 301 CTEXTAR 92106103VAG 4B0 615 301 CVALEO 186758ZIMMERMANN 100.3325.52ZIMMERMANN 100.3325.00ZIMMERMANN 100.3325.50AteW 1906 roku niemiecki przedsiębiorca Alfred Teves otworzył firmę zajmującą się sprzedażą akcesoriów samochodowych. Trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic, której produkty wybrało do pierwszego montażu wielu ówczesnych producentów samochodów. Obecnie firma Ate, która w 1998 roku stała się częścią międzynarodowego koncernu Continental, jest jednym z głównych producentów elementów układów hamulcowych na potrzeby niezależnego rynku części zamiennych. W bogatej ofercie firmy znajdują się hamulce tarczowe, hamulce bębnowe, elementy hydrauliczne do hamulców, elementy sprzęgła, płyny hamulcowe oraz specjalistyczne narzędzia i urządzenia kontrolne. Dzięki ogromnej liczbie kombinacji materiałów używanych do produkcji klocków hamulcowych, ich oferta jest niezwykle różnorodna. Umożliwia to dobór elementów o charakterystyce zbliżonej do części używanych do pierwszego montażu przez producentów wielu modeli samochodów.