Skip to content

Eibach Zestaw sprężyn Pro-Kit E10-79-010-02-22

649,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 9947 ean: 4050278041348 sku: E10-79-010-02-22 producent: EIBACHEibach Zestaw sprężyn Pro-Kit E10-79-010-02-22Eibach Zestaw sprężyn Pro-Kit E10-79-010-02-22PASUJE DO MODELI: VW / GOLF VII Variant (BA5, BV5) / 1.6 TDI VW / GOLF VII Variant (BA5, BV5) / 1.8 TSI VW / GOLF VII Variant (BA5, BV5) / 2.0 GTD VW / GOLF VII Variant (BA5, BV5) / 2.0 TDI SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 1.6 TDI SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 1.6 TDI 4x4 SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 1.8 TSI SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 1.8 TSI 4x4 SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 2.0 TDI SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 2.0 TDI / TDI RS 4x4 SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 2.0 TDI 4x4 SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 2.0 TDI RS SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 2.0 TSI RS SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 1.6 TDI SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 1.6 TDI 4x4 SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 1.8 TSI SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 1.8 TSI 4x4 SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 2.0 TDI SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 2.0 TDI / TDI RS 4x4 SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 2.0 TDI 4x4 SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 2.0 TDI RS SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 2.0 TSI RS SEAT / LEON ST (5F8) / 1.6 TDI SEAT / LEON ST (5F8) / 1.8 TSI SEAT / LEON ST (5F8) / 2.0 Cupra SEAT / LEON ST (5F8) / 2.0 TDI SEAT / LEON ST (5F8) / 2.0 TSI SEAT / LEON ST Furgon / kombi (5F8) / 1.6 TDI SEAT / LEON ST Furgon / kombi (5F8) / 1.8 TFSI SEAT / LEON ST Furgon / kombi (5F8) / 2.0 Cupra SEAT / LEON ST Furgon / kombi (5F8) / 2.0 TDI SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 2.0 TSI SKODA / OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) / 2.0 TSI 4x4 SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 2.0 TSI SKODA / OCTAVIA III Combi (5E5) / 2.0 TSI 4x4 VW / GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) / 1.4 TSI VW / GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) / 1.4 TSI MultiFuel VW / GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) / 1.6 VW / GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) / 1.6 TDI VW / GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) / 2.0 TDI VW / GOLF VAN VII Variant (BA5) / 1.6 TDi BlueMotion VW / GOLF VAN VII Variant (BA5) / 2.0 TDi BlueMotion VW / GOLF VIII Variant (CG5) / 2.0 TDI VW / GOLF VIII Variant (CG5) / 2.0 TSIKODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECZakresy EG: e1*2007/46*2180*.. - , Waga: 8,86 kgJeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).

Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.

Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w dokumencie ABE (dołączane do paczek)W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować .

Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.

Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.

Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.

Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.

W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.

Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.

W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych . Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.

Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy.

Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z do