1x GOODYEAR 195/70R15 104S Vector 4Seasons Cargo C
Opis
1x GOODYEAR 195/70R15 104S Vector 4Seasons Cargo CGOODYEAR Vector 4Seasons Cargo 195/70R15 104S CF70270Data produkcji: 2020Hamowanie na mokrej nawierzchni: BIndeks: 195/70R15 CDGO 104S V4SCIndeks nośności: 104/102Indeks prędkości: S - 180 km/hKarta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/610648Kl efekt. paliwowej: DKl. przycz. na mokrej naw.: BKl. zew. hałasu tocz.: BKlasa opony: premiumKod EAN: 5452000681188Kod producenta: 571857Liczba decybeli: 72 dBModel bieżnika: Vector 4Seasons CargoNazwa produktu: GOODYEAR 195/70R15 104/102S Vector 4Seasons Cargo C całoroczneNośność opony: C - podwyższony indeks nośnościOpór toczenia: EPoziom emisji hałasu: 2Producent: GOODYEARProfil: 70Przeznaczenie: samochody dostawczeQR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/610648Sezon całorocznaŚrednica: 15"Szerokość: 195Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 72 GOODYEAR Vector 4Seasons Cargo - wyższa wydajność na suchych nawierzchniach i ekonomia podróżowania GOODYEAR Vector 4Seasons Cargo to całoroczna opona segmentu premium, przeznaczona do samochodów dostawczych i lekkich samochodów ciężarowych, która oferuje większe bezpieczeństwo jazdy oraz poprawę parametrów ekonomicznych (w stosunku do poprzedniego modelu). Specjalnie zaprojektowana powierzchnia bieżnika, dostosowuje się zarówno do warunków zimowych jak i letnich. Sieć falistych lamelek zwiększa przyczepność na ośnieżonych nawierzchniach, natomiast zoptymalizowany układ bloków dostarcza wysokiej wydajności na suchym podłożu. Wykorzystanie technologii blokujących się lameli wpływa na poprawę trakcji i stabilność bieżnika, także pod obciążeniem. Rzeźba bieżnika o równomiernym rozkładzie ciśnienia wewnątrz opony wpływa na lepsze przyleganie do podłoża. Eliminuje to nieregularne, strefowe zużywanie i wydłuża przebieg, aby móc wykorzystać maksymalnie oferowane parametry. Zastosowanie specjalnej konstrukcji z elementem sprzęgającym obniża ilość ciepła, powstałego w wyniku tarcia opony, co umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa przez pojazd tym samym niższą emisję dwutlenku węgla do atmosfery. GOODYEAR Vector 4Seasons Cargo to dobry wybór dla użytkowników, którzy oczekują niezawodności przez cały rok bez względu na panujące warunki oraz poszukują wydłużonych przebiegów i optymalnej efektywnosci paliwowej również pod obciążeniem pojazdu.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku.
Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu.
Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków bieżnika, co nie stanowi wady produktu.
Jeżeli otrzymane przez Ciebie opony nie spełniają Twoich oczekiwań masz możliwość zwrotu lub wymiany nieużywanego (niemontowanego) ogumienia.
GoodyearHistoria firmy Goodyear, nazwanej na cześć wynalazcy procesu wulkanizacji Charlesa Goodyeara, zaczęła się w 1898 roku, gdy Frank Seiberling kupił fabrykę wyrobów gumowych mieszczącą się w Akron w stanie Ohio. Przedsiębiorstwo przyniosło wysoki zysk już po pierwszym miesiącu sprzedaży opon – wówczas przeznaczonych dla powozów i rowerów. Wraz z rozwojem motoryzacji rosły tak przychody firmy, jak i jej asortyment: w 1901 roku wyprodukowano opony wyścigowe dla automobili Henry'ego Forda, a dwa lata później jeden z szefów firmy, Paul Weeks Litchfield, opatentował pierwszy na świecie projekt samochodowej opony bezdętkowej. Produkty tej marki zawsze były wysoko