Klocki hamulcowe A.B.S. 37410 34216775678
Opis
Klocki hamulcowe A.
B.
S. 37410 34216775678Producent: A.
B.
S.,Indeks: 37410Szerokość 1: 122 mmWysokość 1: 58 mmGrubość 1: 17 mmSzerokość 2: 122 mmWysokość 2: 59,2 mmGrubość 2: 17 mmSystem hamulcowy: ATEStyk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużyciaCiężar: 1,28 kgZamienniki (kody OE): BMW 34216769105, BMW 34216775678, BMW 34216791938, SPIDAN 32984, HELLA 8DB355011801, ATE LD7225, ATE 13047072252, ATE 13046072252, ATE 607225, PAGID T1494, VALEO 598885, RUVILLE D11707427, BOSCH 0986TB3024, BOSCH 0986494540, TEXTAR 2355081, TEXTAR 2355001, JURID 573285J, JURID 573285JC, BENDIX 573285B, FTE BL2003A2, QUINTON HAZELL MBP1504, QUINTON HAZELL BP1504, FERODO FSL1808, FERODO FDB1808, BREMBO P06039, MINTEX MDB2717, PEX 7848, ZIMMERMANN 235501709, ZIMMERMANN 235501701, DELPHI LP2256, METZGER 038170, FEBI BILSTEIN 16587, TRISCAN 811011030, METELLI 2206430, NK 221566, OPTIMAL 12460, MEYLE 0252355017, MEYLE 0252355017PD, ROADHOUSE 238170, REMSA 38170, REMSA 038170, ICER 181739, VAICO V208130, HAVAM HP7583, LPR 05P1476, LPR 05P1194, TRUSTING 6590, TRW GDB1560DTE, TRW GDB1560, SWAG 20916587, FMSI-VERBAND D11707427, MGA 814, Brake ENGINEERING PA1830, APEC braking PD3154, APEC braking PAD1611, APEC braking PAD1344, FREMAX FBP1624, GIRLING 6115602, KAWE 038170, fri.tech. 6590, CIFAM 8226430, SIMER 9261, RAICAM 5544, RAICAM RA05544, BLUE PRINT ADB114209, PROCODIS FRANCE PF1514, ATE 13.0460-7225, ATE 13.0470-7225, BREMBO P06039, FEBI BILSTEIN 16587, FOMAR FO930181, TRW GDB1560, ZIMMERMANN 23550.170.9, ZIMMERMANN 23550.170.1, ATE 13-0460-7225-2, ATE 13-0470-7225-2, CIFAM 822-643-0, CIFAM 822-643-0K, TRW GDB1560DTE, BLUE PRINT ADB114209, VEGGA 33282, BOSCH 0986494540, TOMEX 1514, VAICO 20-8130, ZIMMERMANN 23550.970.1, TRW GDB1560IS, BREMBO P06039X, PROFIPOWER 1B2121, TEXTAR 2355081.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.