RAVENOL EFS 0W20 Eco Fullsynth USVO 4L - syntetyczny olej silnikowy
Opis
RAVENOL EFS 0W20 Eco Fullsynth USVO 4L - syntetyczny olej silnikowyRAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy na bazie PAO (polialfaolefin) ze specjalną technologią USVO® i sprawdzoną technologią CleanSynto®, przeznaczony do silników samochodów osobowych (benzynowych i wysokoprężnych) z turbosprężarką lub bez niej oraz bezpośrednim wtryskiem lub bez niego. Technologia USVO® pozwala zachować bardzo wysoką stabilność lepkości oleju. Nie jest obarczona wadami polimerowych preparatów polepszających lepkości, a jednocześnie ma ich wszystkie zalety. Olej lepiej chroni silnik, zwiększa i zachowuje jego wydajność, optymalizuje jego czystość, a także rzadziej wymaga wymiany. Technologia USVO® gwarantuje brak strat lepkości w całym okresie między wymianami oleju, a także wyróżnia się doskonałą stabilnością oksydacyjną. Jednocześnie umożliwia szybszy dopływ i wcześniejsze smarowanie części ruchomych silnika, zmniejszając ich zużycie cierne, narastanie zanieczyszczeń i ogranicza spadek wydajności. RAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 tworzy bezpieczny film smarny nawet w bardzo wysokich temperaturach pracy. Chroni również przed korozją i utratą oleju pod wpływem utleniania i koksowania. Znakomite właściwości podczas rozruchu na zimno przekładają się na wysoce niezawodny dopływ oleju. Chroni przed zjawiskiem przedwczesnego zapłonu przy niskich obrotach (LSPI), a co za tym idzie — chroni silnik przed uszkodzeniem. Dzięki znacznej oszczędności paliwa RAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 pomaga chronić środowisko poprzez redukcję emisji CO2. Wskazówki dotyczące zastosowania:Stosowany jako uniwersalny i paliwooszczędny olej klasy premium w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych, w których zalecany jest ten rodzaj oleju. Nadaje się również do stosowania w pojazdach hybrydowych różnych producentów. Właściwości: gwarantowane najszybsze możliwe smarowanie wszystkich części silnika wysoka oszczędność paliwa FE (Fuel Economy ) dzięki zastosowanym olejom bazowym oraz dodatkom niska skłonność do parowania, co obniża zużycie oleju zabezpiecza przed gromadzeniem się szlamu, laków, nagaru oraz korozją, również w niekorzystnych warunkach stosowania brak osadów pochodzenia olejowego w komorach spalania, w strefie pierścieni tłokowych i na zaworach działanie popychaczy hydraulicznych zagwarantowane we wszystkich temperaturach stabilność właściwości oleju i niewrażliwość na utlenianie przez tlenki azotu (NOx) dobre wchłanianie i rozpraszanie sadzy w oleju neutralny w stosunku do materiałów uszczelniających idealny do pojazdów hybrydowych.
Klasyfikacja jakościowa / Aprobaty / Specyfikacje / Nr OEM:Klasa jakości: ACEA C5, C6 API SQ (RC), ILSAC GF-7AAprobaty/specyfikacje: BMW Longlife-17 FE+ MB 229.71, 229.72 Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20 Opel OV 040 1547-A20 Nissan Mazda Suzuki Toyota Honda Geely Lynk & Co Polestar Chrysler MS-13340 PSA B71 2010 API SQ Resource Conserving, ILSAC GF-7A
