Opona szutrowa Bontrager GR2 Team Issue

Opis

Stworzona specjalnie do jazdy po szutrze opona dająca świetną przyczepność na najróżniejszych nawierzchniach. Na mniej uczęszczane drogi Opona szutrowa GR2 Team Issue została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałą wydajność toczenia i nieustępliwą przyczepność nawet na najtrudniejszych szutrowych szlakach. Dowiodła swojej skuteczności podczas najbardziej wymagających zawodów na szutrze. Wyposażona jest w korpus Inner Strength, zapewniający ochronę przed przebiciem przy niewielkiej masie i bez pogorszenia wrażeń z jazdy. Poza tym można zdecydować się na wariant bezdętkowy, aby jeszcze polepszyć osiągi i zapewnić lepszą ochronę przed przebiciem. Szczegóły produktu Opona szutrowa zapewnia doskonałą przyczepność dla pewności nawet na najtrudniejszych drogach Szybka z pewnym i przewidywalnym prowadzeniem w zróżnicowanych warunkach Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami Elastyczna i trwała ochrona ścian bocznych Inner Strength jest lekka i zabezpiecza boki opony Lekki korpus 120 TPI zapewnia świetne wrażenia z jazdy i sprawność opony Opony GR2 Opona do szybkiej jazdy po szutrze dająca świetną przyczepność na najróżniejszych nawierzchniach. Idealna na rzadko uczęszczane drogi. Inner Strength Ochrona Inner Strength Casing wykonana została z wkładek z lekkiego nylonu, które zapewniają silną, elastyczną ochronę bocznych ścian opony i jeszcze większą wytrzymałość. Przejdź na system bezdętkowy Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę. Razem raźniej Bontrager oferuje pełny system bezdętkowy, w tym koła, opony, uszczelniacze, zawory, taśmy do obręczy. Każdy element systemu został zaprojektowany tak, aby współpracował z pozostałymi elementami, dla osiągnięcia maksymalnej wydajności i łatwości użytkowania. Jak przygotować bezdętkową konfigurację opon Przejście na rozwiązania bezdętkowe zwiększa wydajność, szybkość i komfort jazdy, a nawet może pomóc uszczelnić przebicia, zanim złapiesz kompletnego kapcia. Bontrager sprawia, że konfiguracja bezdętkowa jest prosta, a my nauczymy Cię wszystkiego, co musisz wiedzieć, aby zrobić to samemu. Rozmiar 700C x 40mm Średnica 700C Szerokość 40 mm TPI 120 TPI Durometer 60a/52a Stopka Składany Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne 50 psi ETRTO 40-622 Tread Z bieżnikiem Ochrona przed przebiciem Inner Strength Przystosowane do kolcowania Nie Pojemność uszczelniacza 55 ml Masa 435g