Opona MTB Bontrager Sainte-Anne RSL XR TLR

Opis

Wszechstronna opona cross-country gwarantująca prędkość i przyczepność na mieszanych nawierzchniach pełnych kamieni i korzeni, a także na mokrych trasach wyścigów. Stworzona do cross country Sainte-Anne RSL XR to opona do wyścigów cross country stworzona z myślą o trudniejszych technicznie, mokrych trasach pełnych korzeni i kamieni — dokładnie takich, jak trasa wyścigu Pucharu Świata w Mont-Sainte-Anne, na cześć którego została nazwana. RSL XR łączy korpus z wyjątkowo sprężystym oplotem 220 TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami ścian bocznych, a dwuskładnkowa mieszanka do cross-country to mariaż twardego środka dla utrzymania prędkości na prostych i klocków o średniej twardości wgryzających się w podłoże na zakrętach. Szczegóły produktu Wszechstronny bieżnik cross country dla przyczepności i prędkości na mieszanych nawierzchniach Konstrukcja RSL XR: Korpus 220TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami w ścianie bocznej Cross Country Dual-Compound: szybki środek bieżnika i średnia twardość na bokach Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami Informacje ogólne o Sainte-Anne Sainte-Anne to szybka i wszechstronna opona cross-country. Dzięki bardziej agresywnemu w porównaniu z Vallnord wzorowi bieżnika jest idealna do technicznych tras wyścigów cross country, jak i najróżniejszych singletracków, od szybkich po obfitujących w mokre kamienie i korzenie. Dowiedz się więcej od Cama McCaula, który zjadł zęby na Sainte-Anne.   Sainte-Anne RSL XR Opony Bontrager Sainte-Anne zostały nazwane na cześć toru Pucharu Świata Mont Sainte-Anne – klasycznej trasy, ale owianej złą sławą ze względu na wilgoć pokrywającą kamienie i korzenie nawet w suche dni. Wszechstronny bieżnik do XC Bieżnik Sainte-Anne to wszechstronna konstrukcja do XC gwarantująca prędkość i przyczepność w zróżnicowanych warunkach. Konstrukcja RSL XR Wyjątkowo sprężysty korpus 220TPI z ochroną przed przebiciami w ścianie bocznej wykonaną z krzyżowo prowadzonego nylonu. Dwuskładnikowa mieszanka cross country Sztywna i szybka guma na środku i bark o średniej sztywności gwarantują pewność w zakrętach. Przejdź na system bezdętkowy Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę. Rozmiar 29" x 2.2" 29" x 2.4" Średnica 29 cali 29 cali Szerokość 2,2 cala 2,4 cala TPI 220 TPI 220 TPI Mieszanka Cross Country Dual-Compound Cross Country Dual-Compound Durometer 60a/52a 60a/52a Stopka Składany Składany Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne 50 psi 50 psi ETRTO 56-622 61-622 Tread Z bieżnikiem Z bieżnikiem Ochrona przed przebiciem RSL XR RSL XR Przystosowane do kolcowania Nie Nie Pojemność uszczelniacza 89 ml (3,01 oz) 89 ml (3,01 oz) Masa 655g 770g