1x GOODYEAR 225/55R17 97Y Eagle F1 Asymmetric 3 FP
Opis
1x GOODYEAR 225/55R17 97Y Eagle F1 Asymmetric 3 FPGOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 225/55R17 97Y FP ROF * MOED94F7FBudowa opony: runflat ROFCecha dodatkowa: Array, Homologacja Mercedes-Benz MOEData produkcji: 2019Hamowanie na mokrej nawierzchni: BIndeks: 225/55R17 LOGO 97Y F1A3BIndeks nośności: 97Indeks prędkości: Y - 300 km/hKarta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529432Kl efekt. paliwowej: CKl. przycz. na mokrej naw.: BKl. zew. hałasu tocz.: BKlasa opony: premiumKod EAN: 5452000488374Kod producenta: 532438Liczba decybeli: 68 dBModel bieżnika: Eagle F1 Asymmetric 3Nazwa produktu: GOODYEAR 225/55R17 97Y Eagle F1 Asymmetric 3 FP ROF * MOE letnieOpór toczenia: CPoziom emisji hałasu: 1Producent: GOODYEARProfil: 55Przeznaczenie: samochody osobowe/SUV/crossoverPrzyczepność na lodzie: NiePrzyczepność na śniegu: NieQR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529432Rant opony: Rant ochronny - FPSezon: letniaŚrednica: 17"Szerokość: 225Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 70 GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 to opona letnia klasy premium, następca wieloletniego faworyta do aut ze zwiększonymi parametrami mocy (Eagle F1 Asymmetric 2), który jeszcze lepiej odpowiada na potrzeby nowoczesnych samochodów osobowych. W nowym modelu skoncentrowano się na zwiększeniu przyczepności, skróceniu drogi hamowania, ale także zmniejszeniu zużycia paliwa i większej trwałości opony. Za ulepszoną precyzję prowadzenia oraz wytrzymałość odpowiada nowa technologia "Reinforced Construction", która wzmacnia konstrukcję opony przy jednoczesnym zmniejszeniu masy, co ułatwia prowadzenie pojazdu również w zakrętach oraz zmniejsza zużycie paliwa i ścieranie się bieżnika. Specjalna mieszanka gumy "Grip Booster", zastosowana w Eagle F1 Asymmetric 3, oparta na lepkiej żywicy, optymalizuje kontakt opony z nawierzchnią dla jeszcze lepszej przyczepności. Zwiększa to pewność prowadzenia pojazdu zarówno na suchych jak i mokrych nawierzchniach oraz wpływa na skrócenie drogi hamowania. O bezpieczeństwo w sytuacjach awaryjnych dba dodatkowo technologia "Active Braking", czyli innowacyjne bloki bieżnika, które poszerzają swoją powierzchnię podczas hamowania dla jeszcze wyższej przyczepności. Ma to wyraźny wpływ na skrócenie dystansu zatrzymania pojazdu. Opona GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 uczestniczyła wielokrotnie w licznych testach opon: - Evo (UK) 2018: 2 miejsce, (235/35R19) - Auto Bild Allrad no.4, 2017: 1 miejsce, nota: wzorowy (235/50R18) - Auto Bild no.13 2017: 2 miejsce, nota: wzorowy (245/40R18) - Sport auto no.10 2017: 8 miejsce (na 52), nota: dobry (225/50R17) - Auto Bild sportscars no.4 2017: 3 miejsce (na 9), nota: wzorowy (235/35R19) - AUTO ZEITUNG no.6 2016: nota: wysoce rekomendowany (225/45R17) - SPORT AUTO no.5 2016: zwycięzca testu (235/40R18) - AUTO EXPRESS 2016: 2 miejsce Eagle F1 Asymmetric 3 to opona najwyższej klasy, która poza doskonałymi rezultatami testowymi, cieszy się także wysokim zaufaniem czołowych producentów samochodów w tym premium. W niektórych modelach Eagle F1 Asymmetric 3 jest montowana jako fabryczne wyposażenie.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku.
Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu.
Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków