Klocki hamulcowe A.B.S. 36845 21586150
Opis
Klocki hamulcowe A.
B.
S. 36845 21586150Producent: A.
B.
S.,Indeks: 36845Szerokość 1: 115,8 mmWysokość 1: 53,7 mmGrubość 1: 15 mmSystem hamulcowy: BOSCH/BENDIXDługość złącza ostrzegawczego: 150 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaIlość wskaźników zużycia okładzin: 2 na ośCiężar: 0,92 kgZamienniki (kody OE): FORD 93BB2008BA, FORD 1129986, FORD 6669780, FORD 7153477, SPIDAN 31877, HELLA 8DB355019111, ATE 13046039642, ATE 603964, PAGID T1537, PAGID T9026, VALEO 551765, VALEO 598035, BOSCH 0986TB2242, BOSCH 0986460991, BOSCH 460991B, BOSCH F026000035, LEMFÖRDER 2071503, TEXTAR 2158602, TEXTAR 2158615714T456, JURID 571755J, JURID 571755D, BENDIX 571755B, BENDIX 571755X, FTE BL2370A1, QUINTON HAZELL MBP767, QUINTON HAZELL BLF767, QUINTON HAZELL BP767, FERODO FSL913, FERODO FDB913, MINTEX MDB1588, ZIMMERMANN 215861502, DELPHI LP853, DELPHI LP1683, METZGER 043302, TRISCAN 8105161613, TRISCAN 811016162, METELLI 2201430K, DOYEN RBP219, NK 222520, OPTIMAL 9840, MAPCO 6392, ROADHOUSE 243302, REMSA 43302, REMSA 043302, ICER 180919, VAICO V2502071, VAICO V250207, HAVAM HP2873, LPR 05P716, LPR 05P1292, TRUSTING 1450W, MOPROD MDP1206, TRW GDB1112, FMSI-VERBAND D06617541, ROULUNDS BRAKING 725081, MGA 330, Brake ENGINEERING PA987, APEC braking PAD1291, APEC braking PAD807, FREMAX FBP088001, GIRLING 6111123, KAWE 043302, fri.tech. 1450W, CIFAM 8221430K, SIMER 588, RAICAM 4501, RAICAM RA04501, PROCODIS FRANCE PF11201, A.
B.
S. 36844, ATE 13.0460-3963, ATE 13.0460-3964, BREMBO P24038, BREMBO P24040, FOMAR FO625081, FOMAR FO725081, TRW GDB1112, TRW GDB4084, ZIMMERMANN 21586.150.2, ZIMMERMANN 21586.150.1, ATE 13-0460-3963-2, ATE 13-0460-3964-2, BOSCH 0.986.424.277, CIFAM 822-143-0, CIFAM 822-143-1, CIFAM 822-143-2, TOMEX 1120, TOMEX 11201, VAICO 25-0207, VAICO 25-0207-1.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.