4x GOODYEAR 285/45R20 108W Eagle F1 Asymmetric 2 S
Opis
4x GOODYEAR 285/45R20 108W Eagle F1 Asymmetric 2 SGOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 285/45R20 108W FPE4E628Data produkcji: 2021Hamowanie na mokrej nawierzchni: BIndeks: 285/45R20 LTGO 108W F1A2Indeks nośności: 108Indeks prędkości: W - 270 km/hKarta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529679Kl efekt. paliwowej: BKl. przycz. na mokrej naw.: BKl. zew. hałasu tocz.: BKlasa opony: premiumKod EAN: 5452000675989Kod producenta: 541648Liczba decybeli: 71 dBModel bieżnika: Eagle F1 Asymmetric 2 SUVNazwa produktu: GOODYEAR 285/45R20 108W Eagle F1 Asymmetric 2 SUV FP letnieOpór toczenia: BPoziom emisji hałasu: 1Producent: GOODYEARProfil: 45Przeznaczenie: samochody terenoweQR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529679Rant opony: Rant ochronny - FPSezon: letniaŚrednica: 20"Szerokość: 285Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 72 Eagle F1 Asymmetric 2 to opona letnia klasy premium z asymetrycznym bieżnikiem, przeznaczona do samochodów typu SUV. Opona Goodyear to najwyższe osiągi i krótka droga hamowania (nawet do 3 m), dzięki zastosowaniu technologii ActiveBraking, która zwiększa powierzchnię styku opony z podłożem w krytycznych momentach. Dzięki produkcji w technologii Active CornerGrip i zastosowaniu mieszanki ze zwiększonym udziałem krzemionki w składzie, zapewnia zwiększoną przyczepność, stabilność i pewność prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni. Dokładniejszą sterowność osiągnięto dzięki sztywnej osnowie. Goodyear przy produkcji opony zastosował technologię FuelSaving, która znacząco wpływa na obniżenie zużycia paliwa i niższą emisję dwutlenku węgla. W 2014 roku niemiecki ACE przyznał Eagle F1 Asymmetric 2 SUV kategorię "bardzo polecana", a Auto Bild Sportscars - "dobra". W 2013 roku opona zwyciężyła w teście niemieckiego Autozeitung i brytyjskiego EVO.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku.
Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu.
Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków bieżnika, co nie stanowi wady produktu.
Jeżeli otrzymane przez Ciebie opony nie spełniają Twoich oczekiwań masz możliwość zwrotu lub wymiany nieużywanego (niemontowanego) ogumienia.
GoodyearHistoria firmy Goodyear, nazwanej na cześć wynalazcy procesu wulkanizacji Charlesa Goodyeara, zaczęła się w 1898 roku, gdy Frank Seiberling kupił fabrykę wyrobów gumowych mieszczącą się w Akron w stanie Ohio. Przedsiębiorstwo przyniosło wysoki zysk już po pierwszym miesiącu sprzedaży opon – wówczas przeznaczonych dla powozów i rowerów. Wraz z rozwojem motoryzacji rosły tak przychody firmy, jak i jej asortyment: w 1901 roku wyprodukowano opony wyścigowe dla automobili Henry'ego Forda, a dwa lata później jeden z szefów firmy, Paul Weeks Litchfield, opatentował pierwszy na świecie projekt samochodowej opony bezdętkowej. Produkty tej marki zawsze były wysoko cenione w sportach motorowych – gdy w 1922 roku tymczasowo wstrzymano produkcję ogumienia dla samochodów wyścigowych, klienci zaczęli domagać się jej wznowienia. Dzięki współpracy z firmą Zeppelin, wytwórcą sterowców, Goodyear oprócz ziemi jest obecny również na niebie. Prawie od samego początku działalności Goodyear jest największym na świecie producentem opon; obecnie roczny przychód firmy przekracza 18 miliardów dolarów, a jej produkty – wytwarzane w ponad 20 fabrykach w Ameryce Północnej i Południowej, Europie, Afryce i Azji