4x GOODYEAR 225/55R18 Vector 4Seasons G3 XL PE cał

Opis

4x GOODYEAR 225/55R18 Vector 4Seasons G3 XL PE całGOODYEAR Vector 4Seasons G3 225/55R18 XL PEG0LRHBData produkcji: 2020Hamowanie na mokrej nawierzchni: BIndeks: 225/55R18 COGO 102V V4SG3Indeks nośności: 102Indeks prędkości: V - 240 km/hKarta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/531045Kl efekt. paliwowej: AKl. przycz. na mokrej naw.: BKl. zew. hałasu tocz.: BKlasa opony: premiumKod EAN: 4038526042491Kod producenta: 578686Liczba decybeli: 72 dBModel bieżnika: Vector 4Seasons G3Nazwa produktu: GOODYEAR 225/55R18 102V Vector 4Seasons G3 XL całoroczneNośność opony: XL - podwyższony indeks nośnościOpór toczenia: APoziom emisji hałasu: 2Producent: GOODYEARProfil: 55Przeznaczenie: samochody osobowe/SUV/crossoverQR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/531045Sezon całorocznaŚrednica: 18"Szerokość: 225Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 72 Vector 4Seasons G3 to całoroczna nowość od marki Goodyear, oferująca wysoką wydajność jazdy w każdych warunkach pogodowych, podwyższoną odporność na zużycie oraz obniżone opory toczenia dla gamy samochodów osobowych. "Zapożyczony" z poprzedniego modelu (Vector 4Seasons G2) kierunkowy bieżnik w kształcie litery "V" sprzyja doskonałemu odprowadzaniu wody oraz błota pośniegowego ze strefy kontaktowej, aby dostarczać nieprzerwanej przyczepności i bezpieczeństwa również w trudnych warunkach pogodowych. Mieszanka gumowa o adaptacyjnym charakterze, zachowuje wysokie właściwości jezdne w szerokim zakresie temperatur dla pewnej i niezawodnej jazdy zarówno na suchych letnich nawierzchniach jak i w zimowym krajobrazie. Zakrzywiony kształt bloków na barkach opony oraz dodatkowe lamelki śnieżne w środkowej części powiększają obszar krawędzi chwytnych, co przekłada się na niezawodną przyczepność na śniegu, przy podjeździe pod wzniesienia oraz podczas pokonywania ostrych zakrętów. Wzmocnione strefy barkowe opony oraz zoptymalizowana strefa centralna dostarczają stabilności oraz precyzji prowadzenia na suchych nawierzchniach zarówno podczas pokonywania prostych odcinków jak i zakrętów. Goodyear Vector 4Seasons G3 to doskonałe połączenie wysokich parametrów jezdnych zarówno na letnich jak i zimowych nawierzchniach, dlatego będzie to dobry wybór dla użytkowników poszukujących całorocznej pewności i bezpieczeństwa podróży oraz podwyższonej trwałości dla jeszcze dłuższego użytkowania.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku.

Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu.

Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków bieżnika, co nie stanowi wady produktu.

Jeżeli otrzymane przez Ciebie opony nie spełniają Twoich oczekiwań masz możliwość zwrotu lub wymiany nieużywanego (niemontowanego) ogumienia.

GoodyearHistoria firmy Goodyear, nazwanej na cześć wynalazcy procesu wulkanizacji Charlesa Goodyeara, zaczęła się w 1898 roku, gdy Frank Seiberling kupił fabrykę wyrobów gumowych mieszczącą się w Akron w stanie Ohio. Przedsiębiorstwo przyniosło wysoki zysk już po pierwszym miesiącu sprzedaży opon – wówczas przeznaczonych dla powozów i rowerów. Wraz z rozwojem motoryzacji rosły tak przychody firmy, jak i jej asortyment: w 1901 roku wyprodukowano opony wyścigowe dla automobili Henry'ego Forda, a dwa lata później jeden z szefów firmy, Paul Weeks Litchfield, opatentował pierwszy na świecie projekt samochodowej opony bezdętkowej. Prod